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Sobre a tarifa. Recibos e descontos (VÍDEO)

05.04.2022

Texto russo abaixo

 

Yakbi buv criações, se a classificação de zapіv vіd bіzhentsіv, então o tema da viagem teria sido tomada pelos três principais líderes. Como chegar ao limite? Como se locomover no meio da Holanda? O que é inofensivo? O que você paga em seguida? Iaque é mais barato? І scho afinal para entrar neste enorme transporte - Openbaar Vervoer (OV)? A versão é rica, os chats são abertos como fonte de alimentação. Vamos tentar ficar juntos.

 

Qual é o transporte a granel da Holanda e como entrar

 

O transporte público na Holanda consiste em linhas de metrô e bondes, bem como ônibus e balsas. І zaliznit de importância regional. Do mesmo jeito! І zaliznit tezh. Ale, não todos.

 

Como entender, como um transportador pode entrar no sistema de transporte público (OV)?

  • Baías holandesas (Nederlandse Spoorwegen) - tі, scho com puxadores amarelo-azul - tirou a concessão de acordo com a ordem, guardada pelos caminhos de transbordo e trens que Não entre ao sistema de transporte público da Holanda.
  • Transportadoras regionais de transbordo – Connexxion, Qbuzz, Arriva, Keolis (Syntus/allGo) e EBS fazem parte do transporte comunitário holandês. Como regra, o fedor das costas nas rotas de importância regional e as de cor diferente.
  • Ônibus, bondes e rotas de água servir as suas próprias empresas – Connexxion, Qbuzz, Arriva, Keolis (Syntus/allGo).
  • Transporte perto das "capitais". Em três dos maiores lugares da Holanda, o transporte a granel está sendo transferido para as mãos das antigas empresas de transporte de Moscou. GVB em Amsterdã, RET em Rotterdam, HTM em Gaas. Esses ônibus, bondes e linhas de metrô fazem parte do sistema de transporte público holandês.

 

Esses são os principais transportadores, somos dignos de nossos serviços hoje. Além disso, há táxis, ônibus especiais e microônibus.

 

Viagem para ucranianos. É gratuito?

 

Sem custo – viaje para a Holanda e faça uma pequena pausa (24 anos após a hora de chegada na Holanda, verifique com seu bilhete) para acomodar todos os tipos de transporte público, incluindo todo o habitáculo.

 

Marjan Rintel, Diretor Geral da NS: “Seu passaporte ou carteira de identidade ucraniano é o seu bilhete puxe para cima Os Países Baixos."

 

Através do doba para a passagem zaliznichny NS-puls acontecem para pagar. Mas se você precisar passar pelo espólio não por todo o país e não no trecho amarelo-azul do NS, poderá solicitar um bilhete sem bilhete na estação ou no condutor.

 

Bilhete sem dinheiro Escreva para você até tirar o número BSN e enviar a viagem à direita:

  • ir à embaixada ao município para elaborar documentos;
  • maєte zustrichati membros de sim'ї, yakі schoyno pribula;
  • virushaєte ao médico ou ao médico;
  • vá ao município e pague.

 

A viagem pode ser necessária, mas não de natureza turística. Se você quiser ver o museu perto da cidade da justiça, terá que pagar pela estrada.

 

Importante: A partir do momento em que o BSN é retirado, a tarifa passa a ser paga.

 

Multa por viagem sem bilhete – 50 euros.

 

Como poupar no caminho?

 

  1. OV-chipkaart.

Peça às estações para vender para você OV-chipkaart. Este é o principal cartão de transporte do país, é válido e nas linhas ferroviárias, no metrô, nos bondes e nos ônibus. Quem deve pagar a si mesmo, quem anexa o cartão a uma conta bancária, quem a empresa compra uma assinatura bancária, quem compensa o fato de viajar.

 

  • Veja as cartas OV:
    • anônimo (blakitna): ser algum tipo de koristuvach. Você pode comprá-lo na estação por 7.50 euros, e pode recarregar o saldo nos postos de atendimento nas estações de trem, nos terminais especiais (onde são vendidos os bilhetes) nas estações de trem e no metrô, bem como nos as grandes mercearias;
    • pessoal (zhovta) - em sua foto naquela data do Vlasnik, mayzhe zavzhdi está vinculado a uma assinatura do rio para uma conta bancária e uma conta bancária para amortizar as taxas de viagem;
    • negócios (azul) - também com foto, mais uma assinatura para pagar a empresa, e o cartão dá direito a fazer uma viagem leve no horário de pico.

 

  • Como tirar sarro dela?

Ao entrar e sair de qualquer meio de transporte, é obrigado a anexar um bilhete ou cartão ao check-in/check-uit. No metrô e puxando o balcão de check-in para o voo іz rozhevym logo OV-chipkaart fique diretamente na entrada da estação ou na plataforma. Em ônibus e bondes, os anexos estão localizados no meio da cabine. O valor do cartão será baixado automaticamente, e a tarifa será bem menor, mesmo que você tenha comprado a passagem no condutor ou na máquina automática no meio do bonde.

 

Importante!

Se você enviar um cartão de transporte preto (anônimo), ele será cobrado com saldo positivo, mas no momento da viagem (check-in) no cartão, um valor é bloqueado, o suficiente para pagar essa rota até o final do dente, e na saída (check-uit) do ônibus/bonde/metrô/bloqueio de trânsito é cobrado e o valor cobrado do cartão é igual ao seu trajeto real. Se você não aplicar o cartão antes do check-out na saída do transporte, a viagem será considerada inacabada: em vez da tarifa real, será cobrado 4 euros (para transporte público) e até 20 euros (para rascunho).

 

Ao transferir de um tipo de transporte local para outro (de um bonde para um ônibus ou um bonde em uma rota diferente, por exemplo) você tem є 20 créditos (overstappen), para que a rota não seja interrompida. O preço dessa viagem com transferência também será menor.

 

  1. Assinatura (zhovta abo azul OV-chipkaart).

Tse é relevante, como se você tivesse perdido a Holanda por muito tempo (mesmo que apenas por três meses). Você também pode emitir um número BSN após o recebimento da conta no banco.

 

As principais modalidades de assinatura dão desconto de 40% ou 20% nas passagens aéreas, desconto para crianças e desconto de cem anos para aposentados no caso do transporte público municipal. O titular do bilhete tem o direito de transportar mais três passageiros com desconto. Isso é suficiente para uma assinatura. O direito a um desconto pode ser dividido entre os dias de tyzhnya ou anos de pico - aqui você precisa se maravilhar respeitosamente com o contrato.

 

O horário de pico é o início e a noite do dia útil, caso sinta necessidade de se mudar, quem pode se apressar para trabalhar ou chegar em casa: das 6h30 às 9h00 cedo e das 16h00 às 18h30 da noite.

 

Anos fora de pico - horário das 9h00 às 16h00 e das 18h30 às 6h30 em dias úteis, bem como fins de semana e dias santos.

 

Os principais e mais populares planos tarifários para assinaturas:

  • Base - sem reduções. Para quieto, que vai subir de preço raramente; a tarifa (cartão) de anexos à conta bancária, não é necessário acompanhar o balanço, você pode se contorcer nas puxadas do transporte público da cidade. Taxa de serviço - 0 euros (grátis), você paga apenas sua própria tarifa.
  • Flex Dal Voordeel: dá direito a um desconto de 40% para puxar no pico do ano, as férias são sagradas; pode levar consigo mais três passageiros com um desconto de 40%. O saldo positivo no momento da viagem é neobov'yazkove, as somas das viagens são deduzidas muito. Tarifa Narazi є okremy por três meses - proposta sazonal tse, válida até 21 de abril. Repórter - pelo link. Variedade - 2,50 euros por mês durante o período da promoção.
  • Flex Altijd Voordeel: 20% de desconto no ano de pico, 40% de desconto nos outros anos, fins de semana e feriados, 40% de desconto em mais três passageiros. Descontado automaticamente da conta uma vez por mês durante a duração das viagens planejadas, não é necessário ter saldo positivo no momento da primeira viagem. Variedade - 24,20 euros por mês.
  • Flex Dal Vrij: passeios ilimitados em potags no pico do ano, dias santos e fins de semana. Não é necessário um saldo positivo no cartão; cobrança mensal automática da taxa de assinatura da conta; direito a um desconto de 40% para três dos seus acompanhantes. Variedade - 107,90 euros por mês. O valor é fixo, você pode viajar sem obmezheniya - não pague mais nada. A assinatura em si é frequentemente comprada por seus praticantes.

 

Mais planos tarifários para pedidos:

https://www.ns.nl/nsflex/webshop#/bestelling/producten.

 

  1. Um dia passa.
  • Bilhete de ida e volta. Vamos do ponto A ao ponto B e voltamos em um dia. Hora dії - até a 4ª manhã do dia seguinte (máximo 28 anos, se você comprou uma passagem por volta das 00:00). Variedade - 16.80 euros, mas você pode mudar. Detalhes - pelo link.
  • Bilhete de ida. Permite ir do ponto A ao ponto B. Horário de funcionamento - até à 4ª manhã do dia seguinte (máximo 28 anos, desde que comprou o bilhete às 00h00). Vartista – 8.40 euros. Detalhes - pelo link.
  • Bilhete de grupo fora do pico. Bilhete de grupo para uma empresa de 2 a 7 osib. Também é uma boa opção, se você decidir viajar, por exemplo, para Amsterdã para chegar a um lugar distante na Holanda. Vartist - a partir de 6.30 euros por um bilhete em uma conta. Obviamente, comprando esse ingresso, você não precisa reverter o custo do mesmo dia. O bilhete não morre na hora de pico. Detalhes - pelo link.
  • Bilhete conjunto 40% de desconto. Para os quietos, quem pode vir para as assinaturas de Vlasnik. Muitas vezes os alunos são recebidos com uma passagem e passam pela catraca para quem tem passagem para um trem na mesma linha reta. Pode ser como One-way, então é o Dia de Retorno. Pratsyuє apenas em anos sem pico (9-16, 18.30-06.30). A hora do dia é a mesma do grande retorno de ida e dia. Detalhes - pelo link.

 

Importante:

Um bilhete eletrônico para um puxão custará 1 euro mais barato, menos para comprar na estação no centro de atendimento ou automático.

 

  1. Promoções nas lojas.

Ainda mais frequentemente nas lojas há promoções para a venda de bilhetes em dinheiro com desconto. Em regra, bilhetes regulares (dia-regresso/dagretour).

 

  1. Transporte para crianças.
  • As crianças são responsáveis ​​por aumentar o preço das escoltas de adultos ou spivrobitniks no ar (detalhes sobre isso serão fornecidos a você nos centros de serviço).
  • Crianças menores de 3 anos podem subir de preço sem custo, pois o mau cheiro não ocupa o assento.
  • Crianças de 4 a 11 anos em viagens individuais podem aumentar o preço do bilhete corredor de trilhos. Prazo dії - 1 dia. Variedade - 2,5 euros. Detalhes - pelo link.
  • Crianças Vrij. Se você aumentar o custo do pagamento com crianças com frequência, então para crianças de 4 a 11 anos você pode emitir um cartão gratuito, para dar a elas o direito de viajar (com uma redução de 34%) nas viagens de transporte local (metrô, ônibus, bonde), e também o direito de aumentar o preço para você com puxões sem custo. A tarifa é "vinculada" a uma assinatura de um adulto, e o custo do débito das viagens mensais é cobrado do rahunka do pai.
  • Jongeren Dagkaart. Para pіdlіtkіv vіd 12 a 18 є є voucher para "juventude", para o qual você pode aumentar o preço nos carros da 2ª classe por um trecho do dia em anos sem pico. Variedade - 7,60 euros.
  • Candidatos de 12 a 18 anos recomenda-se a emissão de um cartão válido com uma das tarifas "adulto". Até o século 18, você pode emitir um cartão para um pedido de qualquer um dos pais.

 

  1. Viagens para aposentados.

Existem muitas empresas-transportadoras para criar descontos especiais para pessoas de idade frágil. Na Holanda, o preço é de 60 ou 65 anos, segundo a transportadora. Chame as pessoas da idade frágil para não amar, se estão batizando o século, para que, para agilizar o direito de viajar, é melhor obter um cartão pessoal de passageiro (zhovta), neste caso, haverá promessas ao sackmaster, e então o custo do transporte público será pago.

 

Assim, por exemplo, o transporte local em vários lugares oferece aos idosos há 65 anos uma redução nos custos de viagem a uma taxa de 34% da tarifa. As transportadoras aéreas locais também lhe dão um desconto.

 

A empresa NS para passageiros com mais de 60 anos, eles já podem ter um passe fluvial, oferecendo 7 dias para o rio (Keuzedagen), se puderem aumentar o preço por um preço baixo. Variedade de propostas: 2ª classe - 26,50 euros por rio, 1ª classe - 51,90 euros por rio. Detalhes - pelo link.

 

Viajar perto da Holanda é caro - isso é um fato. Ale, um transporte enorme funciona como um ano - também é um fato. Yakshcho, obviamente, não há falhas sistêmicas ou queda de neve. Sobre esses, como reconhecer, skilki cobrirá sua jornada ao longo de uma determinada rota e que você pode ser pego na estrada, pacificamente em uma das próximas publicações.

 

Todos os preços indicados no material - para passagens da 2ª classe. Sua arte pode ser alterada. Informações atuais podem ser encontradas nos sites das empresas de transporte.

 

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Sobre viagens. Ingressos e descontos

Se houvesse alguma classificação dos pedidos de refugiados, então o tema viagem estaria entre os três primeiros. Como chegar ao país? Como viajar dentro da Holanda? O que é grátis? Pagar o quê? Quão mais barato? E o que está incluído neste mesmo transporte público - Openbaar Vervoer (OV)? Existem muitas versões, os chats são arrancados de perguntas. Vamos tentar descobrir juntos.

 

O que é o transporte público na Holanda e o que ele inclui

O transporte público na Holanda consiste em linhas de metrô e bonde, bem como ônibus e balsas. e ferrovias regionais. Sim, exatamente! E ferrovias também. Mas nem todos.

Como saber se uma transportadora faz parte do sistema de transporte público (OV) ou não?

  • Ferrovias Holandesas (Nederlandse Spoorwegen) - os de trens amarelos e azuis - receberam concessão do governo, administram os trilhos e trens e não incluído ao sistema de transporte público holandês.
  • Transportadoras ferroviárias regionais - Connexxion, Qbuzz, Arriva, Keolis (Syntus/allGo) e EBS - parte do transporte público holandês. Via de regra, eles estão ocupados em rotas regionais e seus trens são de uma cor diferente.
  • Ônibus, bondes e até rotas de água atendidos pelas mesmas empresas ConexãoQbuzz, Chegada, Keolis (Sintus/todos vão).
  • Transporte nas "capitais". Nas três maiores cidades da Holanda, o transporte público está nas mãos das antigas empresas de transporte urbano. Em Amsterdã é GVB, em Roterdão RET, em Haia é HTM. Seus ônibus, bondes e trens do metrô fazem parte do sistema de transporte público holandês.

Essas são as principais operadoras, usamos seus serviços todos os dias. Além disso, há táxis, ônibus especializados e microônibus.

 

Viagem para ucranianos. Pago ou gratuito?

Livre – chegar à Holanda e durante o primeiro dia de sua estadia (24 horas após a hora de chegada na Holanda, isso será verificado no seu bilhete) usar todas as formas de transporte público, incluindo toda a ferrovia de passageiros.

Marjan Rintel, CEO da NS: “Seu passaporte ou carteira de identidade ucraniana é seu bilhete de trem para Holanda".

Em um dia, você terá que pagar pelas viagens ferroviárias nos trens NS. Mas se depois de um dia você não atravessar o país e não no trem NS amarelo-azul, poderá pedir um bilhete grátis na estação ou no condutor.

Bilhete grátis você será dispensado até que tenha recebido um número BSN e esteja viajando a negócios:

  • você vai à embaixada ou município para elaborar documentos;
  • deve conhecer os familiares recém-chegados;
  • ir ao hospital ou consultar um médico;
  • ir ao município para receber os pagamentos.

A viagem deve ser uma necessidade, não turística. Se você quiser ver um museu em uma cidade vizinha, terá que pagar pela estrada.

Importante: a partir do momento em que você recebe o BSN, a tarifa para você é paga.

Multa por viajar sem bilhete - 50 euros.

 

Como economizar em viagens?

  1. OV-chipkaart

Peça na estação para te vender OV-chipkaart. Este é o principal cartão de transporte do país, válido em trens, metrô, bondes e ônibus. Alguém o reabastece, alguém vincula o cartão a uma conta bancária, alguém a empresa compra uma assinatura anual, alguém compensa o custo da viagem.

  • Tipos de cartões OV:
    • anônimo (azul): para qualquer usuário. Pode ser comprado na estação por 7.50 euros, e você pode recarregar o saldo em postos de atendimento na estação, em terminais especiais (no mesmo local onde os bilhetes são vendidos) nas estações ferroviárias e no metrô, bem como em grandes cadeias de lojas de alimentos;
    • pessoal (amarelo) - nele está um retrato e dados do proprietário, está quase sempre vinculado a uma assinatura anual de ferrovias e a uma conta bancária para débito de passagens;
    • negócios (azul) - também com foto, mas a assinatura é paga pela empresa, e o cartão dá direito a tarifas reduzidas mesmo nos horários de pico.
  • Como eu uso isso?

Ao entrar e sair de qualquer meio de transporte, você deve anexar um bilhete ou cartão ao leitor (check-in/check-uit). Nos balcões de check-in do metrô e trem com logotipo OV-chipkaart rosa fique à direita na entrada da estação ou na plataforma. Em ônibus e bondes, o leitor está localizado dentro do compartimento de passageiros. O valor será descontado do cartão automaticamente, e a tarifa será muito menor do que se você comprasse o bilhete do condutor ou de uma máquina de venda automática dentro do bonde.

Importante!

Se tiver um cartão de transporte azul (anónimo), deverá ter sempre um saldo positivo nele, pois desde o início da viagem (check-in), fica bloqueado no cartão, e na saída (check-uit) do ônibus/bonde/metrô/trem, o bloqueio é removido e o valor igual ao seu trajeto real é descontado do cartão. Se você não apresentar o cartão na saída do transporte, a viagem será considerada incompleta: em vez da tarifa real, serão cobrados 4 euros (para transporte público) e até 20 euros (para o trem).

Ao fazer a transferência de um tipo de transporte público para outro (de bonde para ônibus ou bonde de outro trajeto, por exemplo), você tem 20 minutos (overstappen) para que o trajeto não seja interrompido. E o preço dessa viagem com transferência também será menor.

  1. Assinatura (amarelo ou azul OV-chipkaart)

Isso é verdade se você decidir ficar na Holanda por um longo período (pelo menos por três meses). Pode ser emitido após obter um número BSN e abrir uma conta bancária.

As principais modalidades de subscrição dão desconto de 40% ou 20% nos bilhetes de comboio, desconto para crianças e desconto por idade para reformados na utilização de transportes públicos urbanos. O assinante tem o direito de trazer mais três passageiros com você também com desconto. Ou seja, uma assinatura pode ser suficiente para uma família. O direito a um desconto pode ser limitado aos dias da semana ou horário de pico - aqui você precisa observar atentamente os termos do contrato.

Os horários de pico são a manhã e a noite do dia útil, quando os trens estão lotados de quem está com pressa para o trabalho ou para casa: das 6h30 às 9h00 da manhã e das 16h00 às 18h30 no tarde.

O horário fora de pico é das 9h00 às 16h00 e das 18h30 às 6h30 durante a semana, bem como fins de semana e feriados.

O principal e mais popular planos de assinatura:

  • Base - sem descontos. Para quem raramente viaja; a tarifa (cartão) está vinculada a uma conta bancária, não há necessidade de acompanhar o saldo, pode ser usada em trens e transporte público. O custo do serviço é de 0 euros (gratis), você paga apenas pela sua própria viagem.
  • Flexionar de Vantagem: dá direito a um desconto de 40% nos trens fora do horário de pico, fins de semana e feriados; você pode levar mais três passageiros com um desconto de 40%. O saldo positivo no momento da viagem é opcional, o valor das viagens é debitado uma vez por mês. Agora há uma tarifa separada por três meses - esta é uma oferta sazonal válida até 21 de abril. Consulte Mais informação - по ссылке. O custo é de 2,50 euros por mês durante a duração da promoção.
  • Flexionar Sempre Vantagem: 20% de desconto em horários de pico, 40% de desconto em outros horários, finais de semana e feriados, 40% de desconto para mais três passageiros. Baixa automática da conta uma vez por mês do custo das viagens concluídas, não há necessidade de ter saldo positivo no momento do início da viagem. O custo é de 24,20 euros por mês.
  • Flexionar de Vrij: Viagens de trem ilimitadas fora do horário de pico, feriados e fins de semana. Não é necessário saldo positivo no cartão; débito automático mensal do custo da assinatura da conta; direito a um desconto de 40% para três dos seus acompanhantes. O custo é de 107,90 euros por mês. O valor é fixo, você pode andar sem restrições - você não paga nada a mais. É essa assinatura que os empregadores costumam comprar para seus funcionários.

Mais planos tarifários no link: https://www.ns.nl/nsflex/webshop#/bestelling/producten.

  1. Bilhete de um dia
  • Dia-Retorna bilhete. Permite que você viaje do ponto A ao ponto B e volte em um dia. O período de validade é até as 4h do dia seguinte (máximo de 28 horas se você comprou a passagem às 00h). O custo é de 00 euros, mas pode sofrer alterações. Detalhes - link.
  • Um-caminho bilhete. Permite viajar do ponto A ao ponto B. O período de validade é até às 4h do dia seguinte (máximo 28 horas se comprou o bilhete às 00h). O custo é de 00 euros. Detalhes - link.
  • Off-Pico Grupo Bilhete. Bilhete de grupo para uma empresa de 2 a 7 pessoas. Uma opção muito conveniente se você planeja ir, por exemplo, para Amsterdã a partir de uma cidade bastante remota na Holanda. O custo é de 6.30 euros para um bilhete de ida. Obviamente, ao comprar tal passagem, você não é obrigado a retornar da viagem no mesmo dia. O bilhete não é válido durante o horário de pico. Detalhes - по ссылке.
  • Articulação bilhete 40% de desconto. Para aqueles que podem se juntar aos titulares de ingressos de temporada. Muitas vezes os alunos usam esse bilhete e passam pela catraca para quem tem passagem de trem para o mesmo sentido. Pode ser de ida ou de retorno no dia. Funciona apenas fora do horário de pico (9-16, 18.30-06.30). A duração é a mesma que o normal de ida e de retorno diário. Detalhes - по ссылке.

É importante:

Um bilhete de trem eletrônico custará 1 euro a menos do que o comprado na estação em um centro de serviço ou máquina.

  1. Promoções nas lojas

Muitas vezes nas lojas há promoções para a venda de bilhetes de trem com desconto. Em regra, são bilhetes diários (dia-regresso/dagretour).

  1. Viagem para crianças
  • As crianças devem ser acompanhadas por adultos ou funcionários ferroviários (os detalhes sobre isso serão fornecidos nos centros de serviço).
  • Crianças menores de 3 anos podem viajar gratuitamente se não ocuparem um assento separado.
  • Crianças de 4 a 11 anos em viagens individuais podem viajar com bilhete corredor de trilhos. A duração é de 1 dia. O custo é de 2.5 euros. Detalhes - по ссылке.
  • Crianças Vrij. Se você viaja com crianças com bastante frequência, para uma criança de 4 a 11 anos, você pode emitir seu próprio cartão, o que lhe dará direito a viagens preferenciais (com 34% de desconto) em transporte público (metrô, ônibus, bonde) , e também lhe dá direito a viajar com você nos trens gratuitamente. A tarifa está "vinculada" à assinatura de um adulto e os fundos para viagens à cidade são debitados da conta dos pais.
  • Jongeren Dagkaart. Para os adolescentes dos 12 aos 18 anos, existe um bilhete "jovem" que permite viajar em carruagens de 2ª classe durante o dia fora das horas de ponta. O custo é de 7,60 euros.
  • Adolescentes de 12 a 18 anos recomenda-se emitir o seu próprio cartão com uma das tarifas "adulto". Até os 18 anos, um pai pode emitir um cartão para um adolescente.

 

  1. Viagens para aposentados

Muitas operadoras oferecem descontos especiais para idosos. Na Holanda, esta é uma idade de 60 ou 65 anos, conforme decidido pela empresa transportadora. Normalmente, os idosos não gostam quando sua idade é enfatizada, portanto, para usar o direito de viagem preferencial, é melhor fazer um cartão pessoal de passageiro (amarelo), cujos dados incluirão a idade do proprietário e então o pagamento no transporte público será feito imediatamente a uma taxa reduzida.

Por exemplo, o transporte urbano em várias cidades oferece às pessoas com mais de 65 anos 34% de desconto na tarifa. As transportadoras ferroviárias locais também dão esse desconto.

Para os passageiros com mais de 60 anos que já possuem passe anual, a NS oferece a opção de escolher 7 dias por ano (Keuzedagen) quando você também pode viajar a baixo custo. Preço da oferta: 2ª classe - 26,50 euros por ano, 1ª classe - 51,90 euros por ano. Detalhes - по ссылке.

 

Viajar na Holanda é caro - isso é um fato. Mas o transporte público funciona como um relógio - isso também é um fato. A menos, é claro, que haja falhas no sistema ou nevascas. Diremos a você como saber quanto custará sua viagem ao longo de uma determinada rota e o que pode atrasá-lo no caminho em uma das seguintes publicações.

Todos os preços indicados no material são para passagens de 2ª classe. O valor deles pode mudar. Acompanhe as últimas informações nos sites das empresas de transporte.

 

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