Sobre la tarifa. Recibos y descuentos (VIDEO)

Texto en ruso a continuación

 

Las creaciones de Yakbi buv, si la calificación de zapіv hubiera sido buena, entonces los tres líderes principales habrían tomado el tema de los viajes. ¿Cómo llegar al borde? ¿Cómo moverse por el centro de los Países Bajos? ¿Qué es inofensivo? ¿Qué pagas después? Yak es más barato? І scho de todos modos para entrar en este enorme transporte - Openbaar Vervoer (OV)? La versión es rica, los chats se abren como fuente de alimentación. Tratemos de juntarnos.

 

Qué es el transporte a granel de los Países Bajos y cómo entrar

 

El transporte público en los Países Bajos consta de líneas de metro y tranvías, así como de autobuses y transbordadores. І zaliznit de importancia regional. ¡Mismo camino! І zaliznit tezh. Ale, no todos.

 

¿Cómo entender, cómo puede un transportista ingresar al sistema de transporte público (OV)?

• Bahías holandesas (Nederlandse Spoorwegen) - tі, scho con tirones amarillo-azules - quitó la concesión de acuerdo con la orden, custodiada por las rutas de transbordo y los trenes que No entrar al sistema de transporte público de los Países Bajos.
• Transportistas regionales de transbordo – Connexxion, Qbuzz, Arriva, Keolis (Syntus/allGo) y EBS son parte del transporte comunitario holandés. Como regla general, el hedor de la espalda en las rutas de importancia regional y los de un color diferente.
• Autobuses, tranvías y vías acuáticas preste servicio a sus propias empresas: Connexxion, Qbuzz, Arriva, Keolis (Syntus/allGo).
• Transporte cerca de las "capitales". En tres de los lugares más grandes de los Países Bajos, el transporte a granel está siendo transferido a manos de las antiguas empresas de transporte de Moscú. GVB en Ámsterdam, RET en Róterdam, HTM en Gaas. Estos autobuses, tranvías y líneas de metro forman parte del sistema de transporte público holandés.

 

Estos son los principales transportistas, somos dignos de nuestros servicios hoy. Además, hay taxis, autobuses especiales y minibuses.

 

Viajes para ucranianos. ¿Es gratis?

 

Gratis – viajar a los Países Bajos y tomar un breve descanso (24 años después de la hora de llegada a los Países Bajos, consulte con su billete) para acomodar todo tipo de transporte público, incluido todo el habitáculo.

 

Marjan Rintel, directora general de NS: “Su pasaporte o documento de identidad ucraniano es su billete tire hacia arriba para Los países bajos."

 

A través de la doba para el paso zaliznichny NS-tirones pasan a pagar. Pero si necesita pasar por el botín no por todo el país y no en el tramo amarillo-azul de NS, puede solicitar un boleto sin boleto en la estación o al conductor.

 

Boleto sin efectivo Escribirle hasta que le quite el número de BSN y envíe el viaje a la derecha:

• ir a la embajada al municipio para redactar documentos;
• maєte zustrichati miembros de sim'ї, yakі schoyno pribula;
• virushaєte al médico o al médico;
• ir a la municipalidad y pagar.

 

El viaje puede ser necesario, pero no de carácter turístico. Si quieres ver el museo cerca de la ciudad de la justicia, tendrás que pagar el camino.

 

En tono rimbombante: Desde el momento en que se retira el BSN, la tarifa pasa a ser pagada.

 

Penalización por viajar sin billete – 50 euros.

 

¿Cómo ahorrar en el camino?

 

1. Chipkaart OV.

Pide a las estaciones que te vendan Tarjeta chip OV. Esta es la principal tarjeta de transporte del país, es válida y en las líneas ferroviarias, en el metro, en los tranvías y en los autobuses. Quién debe pagar él mismo, quién adjunta la tarjeta a una cuenta bancaria, quién compra la empresa una suscripción bancaria, quién compensa el hecho de viajar.

 

• Ver tarjetas OV:
  • anónimo (blakitna): ser una especie de koristuvach. Puedes comprarlo en la estación por 7.50 euros, y puedes recargar saldo en los centros de servicio de las estaciones de tren, en las terminales especiales (allí donde se venden los billetes) en las estaciones de tren y en el metro, así como en las grandes tiendas de abarrotes;
  • personal (zhovta) – en su foto esa fecha del Vlasnik, mayzhe zavzhdi está vinculado a una suscripción fluvial para un check-in y una cuenta bancaria para cancelar las tarifas de viaje;
  • negocio (azul) - también con una foto, más una suscripción a pagar por la empresa, y la tarjeta da derecho a volar un viaje ligero en hora punta.

 

• ¿Cómo burlarse de ella?

Al entrar y salir de cualquier medio de transporte, estará obligado a adjuntar un billete o una tarjeta al check-in/check-uit. En el metro y tirando del mostrador de facturación para el vuelo. es el logotipo de rozhevym OV-chipkaart pararse directamente en la entrada de la estación o en el andén. En autobuses y tranvías, los accesorios se encuentran en el centro de la cabina. El monto de la tarjeta se cancelará automáticamente y la tarifa será mucho más baja, incluso si compró un boleto al revisor o en la máquina automática en el medio del tranvía.

 

¡Importante!

Si envía una tarjeta de transporte negra (anónima), se cargará con saldo positivo, pero al momento del viaje (check-in) en la tarjeta, se bloquea una cantidad, suficiente para pagar este trayecto hasta el final. del diente, ya la salida (check-uit) del autobús/tranvía/metro/bloqueo de tráfico se carga y el importe cargado de la tarjeta es igual a su ruta real. Si no aplica la tarjeta antes del check-out a la salida del transporte, entonces el viaje se considerará incompleto: en lugar de la tarifa real, se le cobrarán 4 euros (para transporte público) y hasta 20 euros (para borrador).

 

Al hacer trasbordo de un tipo de transporte local a otro (de un tranvía a un autobús o un tranvía en una ruta diferente, por ejemplo) tienes є 20 créditos (overstappen), para que la ruta no se interrumpa. El precio de un viaje de este tipo con traslado también será más bajo.

 

2. Suscripción (zhovta abo blue OV-chipkaart).

Tse es relevante, como si hubieras perdido Holanda durante mucho tiempo (aunque solo fuera por tres meses). También puede emitir un número BSN después de recibir la cuenta en el banco.

 

Los principales tipos de abonos otorgan un 40% o 20% de descuento en boletos aéreos, un descuento para niños y un siglo de descuento para jubilados en el caso del transporte público municipal. El titular del billete tiene derecho a llevar tres pasajeros más junto con un descuento. Eso es suficiente para una suscripción. El derecho a un descuento se puede dividir entre los días de tyzhnya o los años pico; aquí debe pensar respetuosamente en el contrato.

 

El horario pico es la madrugada y la tarde de la jornada laboral, si siente la necesidad de trasladarse, que puede darse prisa para ir a trabajar o llegar a casa: de 6:30 a 9:00 temprano y de 16:00 a 18:30 de la tarde.

 

Años no punta - horario de 9:00 a 16:00 y de 18:30 a 6:30 los días laborables, así como fines de semana y festivos.

 

Los principales y más populares planes de tarifas para suscripciones:

• Base - sin reducciones. Para tranquilo, que rara vez subirá de precio; la tarifa (tarjeta) de apegos a la cuenta bancaria, no es necesario seguir el balance, puedes desenvolverte en los tirones del transporte público de la ciudad. Tarifa de servicio: 0 euros (gratis), solo paga su propia tarifa.
• Flex Dal Voordeel: da derecho a un 40% de descuento por tirar en la temporada alta, las fiestas son santas; puedes llevar contigo tres pasajeros más con un 40% de descuento. El saldo positivo en el momento del viaje es neobov'yazkove, las sumas de los viajes se deducen mucho. Narazi є okremy tarifa por tres meses - tse propuesta estacional, válida hasta el 21 de abril. reportero - por el enlace. Variedad - 2,50 euros al mes durante el periodo de la promoción.
• Flex Altijd Voordeel: 20% de descuento en año punta, 40% de descuento en otros años, fines de semana y festivos, 40% de descuento en tres pasajeros más. Debitado automáticamente de la cuenta una vez al mes durante la duración de los viajes previstos, no es necesario tener saldo positivo en el momento del primer viaje. Variedad - 24,20 euros al mes.
• Flex Dal Vrij: viajes ilimitados en potags en la temporada alta, días festivos y fines de semana. No se necesita un saldo positivo en la tarjeta; facturación mensual automática de la cuota de suscripción de la cuenta; derecho a un 40% de descuento para tres de tus acompañantes. Variedad - 107,90 euros al mes. La cantidad es fija, puede viajar sin obmezheniya, no pague nada más. La suscripción en sí misma a menudo es comprada por sus practicantes.

 

Más planes tarifarios para solicitudes:

https://www.ns.nl/nsflex/webshop#/bestelling/producten.

 

3. Pase de un día.

• Billete de ida y vuelta. Vayamos del punto A al punto B y de regreso en un día. Hora dії - hasta la mañana 4 del día siguiente (máximo 28 años, si compró un boleto alrededor de las 00:00). Variedad - 16.80 euros, pero se puede cambiar. Detalles - por el enlace.
• Billete de ida. Le permite ir del punto A al punto B. Horas de acción: hasta la cuarta mañana del día siguiente (máximo 4 años, desde que compró el billete a las 28:00). Vartista – 00 euros. Detalles - por el enlace.
• Boleto de grupo fuera de horas pico. Billete de grupo para una empresa de 2 a 7 osib. También es una buena opción, si decides viajar, por ejemplo, a Ámsterdam para llegar a un lugar lejano en los Países Bajos. Vartist: desde 6.30 euros por un boleto en una factura. Obviamente, al comprar un boleto de este tipo, no tiene que dar la vuelta al costo del mismo día. El billete no muere en la hora punta. Detalles - por el enlace.
• Entrada conjunta 40% descuento. Para los tranquilos, que pueden acudir a las suscripciones de Vlasnik. A menudo, los estudiantes son recibidos con un boleto y pasan por el torniquete para aquellos que tienen un boleto para un tren en la misma línea recta. Puede ser como unidireccional, por lo que es de retorno diario. Pratsyuє solo en años no pico (9-16, 18.30-06.30). La hora del día es la misma que la del gran Ida y Retorno. Detalles - por el enlace.

 

En tono rimbombante:

Un billete electrónico para un tirón te costará 1 euro más barato, menos por comprar en la estación en el centro de servicio o automático.

 

4. Promociones en tiendas.

Aún más a menudo en las tiendas hay promociones para la venta de boletos en efectivo con descuento. Por regla general, billetes regulares (ida y vuelta/dagretour).

 

5. Transporte para niños.

• Los niños son responsables de subir el precio de los escoltas de adultos o spivrobitniks en el aire (los detalles al respecto se le darán en los centros de servicio).
• Los niños menores de 3 años pueden subir de precio sin costo, ya que el hedor no ocupa el asiento.
• Los niños de 4 a 11 años en viajes sencillos pueden aumentar el precio de un boleto corredor de ferrocarril. Término dії - 1 día. Variedad - 2,5 euros. Detalles - por el enlace.
• Niños Vrij. Si aumenta el costo de pagar con niños a menudo, entonces para niños de 4 a 11 años puede emitir una tarjeta gratis, para darles derecho a viajar (con una reducción del 34%) viajar en transporte local (metro, autobús, tranvía), y también el derecho a subir de precio para ti con tirones sin coste. La tarifa está "adjunta" a una suscripción anterior y los cargos por viajes mensuales se cobran del rahunka del padre.
• Jongeren Dagkaart. Para obtener entre 12 y 18 años, vale para "jóvenes", por lo que puede aumentar el precio de los autos de la segunda clase durante un tramo del día en años no pico. Variedad - 2 euros.
• Solicitantes de 12 a 18 años se recomienda emitir una tarjeta válida con una de las tarifas de "adultos". Hasta el siglo XVIII, puede emitir una tarjeta para una solicitud para cualquiera de los padres.

 

6. Viajes para pensionistas.

Hay un montón de empresas-transportistas para crear descuentos especiales para personas de edad frágil. En Holanda el precio es de 60 o 65 años, según la naviera. Llame a las personas de la edad frágil para que no amen, si apoyan la vejez, para acelerar el derecho a viajar, es mejor obtener una tarjeta personal del pasajero (zhovtu), en este caso, si hay promesas para el saco, y luego el costo del transporte público será

 

Así, por ejemplo, el transporte local en varios lugares ofrece a las personas mayores de 65 años una reducción en los costos de viaje a razón del 34% de la tarifa. Las compañías aéreas locales también le ofrecen un descuento.

 

La compañía NS para pasajeros mayores de 60 años, ya pueden tener un pase de río, ofreciendo 7 días al río (Keuzedagen), si pueden aumentar el precio por un precio bajo. Variedad de propuestas: 2ª clase - 26,50 euros por río, 1ª clase - 51,90 euros por río. Detalles - por el enlace.

 

Viajar cerca de los Países Bajos es caro, eso es un hecho. Ale, un gran transporte funciona como un año, también es un hecho. Yakshcho, obviamente, no hay fallas sistémicas ni nevadas. Sobre esos, cómo reconocer, skilki cubrirá su viaje a lo largo de una ruta determinada y que puede ser atrapado en el camino, tranquilamente en una de las próximas publicaciones.

 

Todos los precios indicados en el material - para billetes de 2ª clase. Su arte puede ser cambiado. La información actual se puede encontrar en los sitios web de las empresas de transporte.

 

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Sobre viajes. Entradas y descuentos

Si hubiera alguna calificación de las solicitudes de los refugiados, entonces el tema de los viajes estaría entre los tres primeros. ¿Cómo llegar al país? ¿Cómo viajar dentro de los Países Bajos? ¿Qué es gratis? ¿Pagar por qué? ¿Qué tan más barato? ¿Y qué está incluido en este mismo transporte público - Openbaar Vervoer (OV)? Hay muchas versiones, los chats están arrancados de preguntas. Tratemos de resolverlo juntos.

 

Qué es el transporte público en los Países Bajos y qué incluye

El transporte público en los Países Bajos consta de líneas de metro y tranvía, así como de autobuses y transbordadores. y ferrocarriles regionales. ¡Sí exactamente! Y los ferrocarriles también. Pero no todos.

¿Cómo saber si un transportista es parte del sistema de transporte público (OV) o no?

• Ferrocarriles holandeses (Nederlandse Spoorwegen) -los de los trenes amarillo y azul- recibieron una concesión del gobierno, administrar las vías férreas y los trenes y no incluido al sistema de transporte público holandés.
• Transportistas ferroviarios regionales - Connexxion, Qbuzz, Arriva, Keolis (Syntus/allGo) y EBS - parte del transporte público holandés. Por regla general, están ocupados en las rutas regionales y sus trenes son de un color diferente.
• Autobuses, tranvías e incluso rutas acuáticas atendidos por las mismas empresas ConexiónQbuzz, Llegada, kéolis (Sintus/todoIr).
• Transporte en las "capitales". En las tres ciudades más grandes de los Países Bajos, el transporte público está en manos de las antiguas empresas de transporte urbano. En Ámsterdam lo GVB, en Róterdam RET, en La Haya es HTM. Sus autobuses, tranvías y trenes de metro forman parte del sistema de transporte público holandés.

Estos son los principales operadores, usamos sus servicios todos los días. Además, hay taxis, autobuses especializados y minibuses.

 

Viajes para ucranianos. ¿Pagado o gratis?

gratis – llegar a los Países Bajos y durante el primer día de su estadía (24 horas después de la hora de llegada a los Países Bajos, esto se verificará en su boleto) usar todas las formas de transporte público, incluidas todo el tren de pasajeros.

Marjan Rintel, CEO de NS: “Su pasaporte o documento de identidad ucraniano es tu billete de tren a Los paises bajos".

En un día, deberá pagar los viajes en tren en trenes NS. Pero si después de un día no cruza el país y no toma el tren NS amarillo-azul, puede solicitar un boleto gratis en la estación o al conductor.

Boleto gratis será dado de alta hasta que haya recibido un número BSN y viaje por negocios:

• vas a la embajada o municipio a redactar documentos;
• debe conocer a los miembros de la familia recién llegados;
• ir al hospital o ver a un médico;
• ir al municipio a recibir los pagos.

El viaje debe ser una necesidad, no un turista. Si quieres ver un museo en una ciudad vecina, tendrás que pagar el camino.

Importante: desde el momento en que recibe el BSN, se le paga la tarifa.

Multa por viajar sin billete - 50 euros.

 

¿Cómo ahorrar en viajes?

1. Tarjeta chip OV

Pide en la estación que te vendan Tarjeta chip OV. Esta es la principal tarjeta de transporte del país, válida en trenes, metro, tranvías y autobuses. Alguien lo recarga él mismo, alguien vincula la tarjeta a una cuenta bancaria, alguien compra una suscripción anual, alguien compensa el costo del viaje.

• Tipos de tarjetas OV:
  • anónimo (azul): para cualquier usuario. Se puede comprar en la estación por 7.50 euros, y se puede recargar saldo en los puntos de servicio de la estación, en terminales especiales (en el mismo lugar donde se venden los billetes) en las estaciones de tren y en el metro, así como en grandes cadenas de tiendas de alimentos;
  • personal (amarillo) - tiene retrato y datos del propietario, casi siempre está ligado a un abono anual para ferrocarriles ya una cuenta bancaria para adeudo de tarifas;
  • negocio (azul) - también con foto, pero el abono lo paga la empresa, y la tarjeta te da derecho a tarifas reducidas incluso en horas punta.
• ¿Como lo uso?

Al entrar y salir de cualquier medio de transporte, deberá adjuntar un billete o tarjeta al lector (check-in/checkuit). En los mostradores de facturación del metro y del tren con logotipo rosa OV-chipkaart párate justo en la entrada de la estación o en el andén. En autobuses y tranvías, el lector se encuentra dentro del habitáculo. El importe se deducirá de la tarjeta automáticamente y la tarifa será mucho más baja que si comprara un billete al revisor o en una máquina expendedora dentro del tranvía.

¡Importante!

Si tienes una tarjeta de transporte azul (anónima), siempre debes tener saldo positivo en ella, ya que desde el momento en que se inicia el viaje (check-in), se bloquea en la tarjeta una cantidad suficiente para pagar este trayecto hasta la parada final. tarjeta, y a la salida (check-uit) del autobús/tranvía/metro/tren, se elimina el bloqueo y se descuenta de la tarjeta el importe equivalente a su recorrido real. Si no muestra la tarjeta a la salida del transporte, el viaje se considerará incompleto: en lugar de la tarifa real, se le cobrarán 4 euros (para el transporte público) y hasta 20 euros (para el tren).

Al hacer transbordo de un tipo de transporte público a otro (de un tranvía a un autobús oa un tranvía de otra ruta, por ejemplo), dispones de 20 minutos (overstappen) para que no se interrumpa el trayecto. Y el precio de un viaje de este tipo con traslado también será más bajo.

2. Suscripción (OV-chipkaart amarillo o azul)

Esto es cierto si decide permanecer en los Países Bajos durante mucho tiempo (al menos durante tres meses). Se puede emitir después de obtener un número BSN y abrir una cuenta bancaria.

Los principales tipos de abonos otorgan un 40% o 20% de descuento en los billetes de tren, un descuento para niños y un descuento por edad para jubilados cuando utilicen el transporte público urbano. El suscriptor tiene el derecho a traer tres pasajeros más con usted también con descuento. Es decir, una suscripción puede ser suficiente para una familia. El derecho a un descuento puede estar limitado a los días de la semana o las horas pico; aquí debe observar detenidamente los términos del contrato.

Las horas punta son las mañanas y las tardes de la jornada laboral, cuando los trenes están abarrotados de gente que tiene prisa por ir al trabajo oa casa: de 6:30 a 9:00 de la mañana y de 16:00 a 18:30 de la tarde.

Las horas de menor actividad son de 9:00 a. m. a 16:00 p. m. y de 18:30 p. m. a 6:30 a. m. los días de semana, así como los fines de semana y feriados.

Los principales y más populares. planes de suscripción:

• Base - sin descuentos. Para aquellos que rara vez viajan; la tarifa (tarjeta) está vinculada a una cuenta bancaria, no es necesario realizar un seguimiento del saldo, se puede utilizar en trenes y transporte público. El coste del servicio es de 0 euros (gratis), solo pagas tu propio viaje.
• Flex de Ventaja: te da derecho a un 40% de descuento en trenes en horas valle, fines de semana y festivos; puedes llevar tres pasajeros más contigo con un 40% de descuento. Un saldo positivo al momento del viaje es opcional, el monto de los viajes se debita una vez al mes. Ahora hay una tarifa separada por tres meses: esta es una oferta de temporada válida hasta el 21 de abril. Leer más - enlace. El coste es de 2,50 euros al mes mientras dure la promoción.
• Flex Siempre Ventaja: 20% de descuento en horas pico, 40% de descuento en otros horarios, fines de semana y festivos, 40% de descuento para tres pasajeros más. Cancelación automática de la cuenta una vez al mes del costo de los viajes realizados, no es necesario tener un saldo positivo al momento del inicio del viaje. El coste es de 24,20 euros al mes.
• Flex de vrij: Viajes en tren ilimitados fuera de las horas pico, festivos y fines de semana. No se requiere un saldo positivo en la tarjeta; cargo mensual automático del costo de suscripción de la cuenta; derecho a un 40% de descuento para tres de tus acompañantes. El coste es de 107,90 euros al mes. La cantidad es fija, puedes viajar sin restricciones, no pagas nada más. Es esta suscripción la que los empleadores suelen comprar para sus empleados.

Más planes tarifarios en el enlace: https://www.ns.nl/nsflex/webshop#/bestelling/producten.

3. Boleto de un día

• Día-regreso boleto. Le permite viajar del punto A al punto B y viceversa en un día. El periodo de validez es hasta las 4:28 horas del día siguiente (máximo 00 horas si has comprado el billete a las 00:16.80). El coste es de XNUMX euros, pero puede cambiar. Detalles - por referencia.
• Una-camino boleto. Te permite viajar del punto A al punto B. El período de validez es hasta las 4 am del día siguiente (máximo 28 horas si compraste el boleto a las 00:00). El coste es de 8.40 euros. Detalles - por referencia.
• DESC-Pico Grupo procesos Ticket. Billete de grupo para una empresa de 2 a 7 personas. Una opción muy cómoda si tienes pensado ir, por ejemplo, a Ámsterdam desde un pueblo bastante apartado de los Países Bajos. El coste es de 6.30 euros por un billete de ida. Por supuesto, al comprar un boleto de este tipo, no está obligado a regresar del viaje el mismo día. El boleto no es válido durante las horas pico. Detalles - enlace.
• Conjunto boleto 40% de descuento. Para los que puedan incorporarse abonados. A menudo, los estudiantes utilizan este billete y pasan por el torniquete para aquellos que tienen un billete de tren para la misma dirección. Puede ser de ida o de ida y vuelta. Opera solo fuera de las horas pico (9-16, 18.30-06.30). La duración es la misma que la de un viaje normal de ida y de ida y vuelta. Detalles - enlace.

Es importante:

Un billete electrónico para el tren le costará 1 euro menos que comprado en la estación en el centro de servicio o máquina.

4. promociones en tiendas

Muy a menudo en las tiendas hay promociones para la venta de boletos de tren con descuento. Por regla general, se trata de billetes de un día (day-return/dagretour).

5. viajes para niños

• Los niños deben ir acompañados de adultos o empleados ferroviarios (los detalles al respecto se le darán en los centros de servicio).
• Los niños menores de 3 años pueden viajar gratis si no ocupan un asiento separado.
• Los niños de 4 a 11 años en viajes sencillos pueden viajar con boleto corredor de ferrocarril. La duración es de 1 día. El coste es de 2.5 euros. Detalles - enlace.
• Niños Vrij. Si viaja con niños con bastante frecuencia, entonces para un niño de 4 a 11 años, puede emitir su propia tarjeta, que le dará derecho a viajes preferenciales (con un 34% de descuento) en transporte público (metro, autobús, tranvía), así como el derecho a viajar contigo en los trenes de forma gratuita. La tarifa está "vinculada" a la suscripción de un adulto y los fondos para los viajes a la ciudad se debitan de la cuenta de los padres.
• Jongeren Dagkaart. Para los adolescentes de 12 a 18 años, existe un billete "jóvenes" que permite viajar en vagones de 2ª clase durante el día fuera de las horas punta. El coste es de 7,60 euros.
• Adolescentes de 12 a 18 años se recomienda emitir su propia tarjeta con una de las tarifas "adulto". Hasta la edad de 18 años, un padre puede emitir una tarjeta para un adolescente.

 

6. Viajes para pensionistas

Muchas compañías de transporte ofrecen descuentos especiales para personas mayores. En los Países Bajos, esta es una edad de 60 o 65 años, según lo decida la empresa de transporte. Por lo general, a las personas mayores no les gusta que se enfatice su edad, por lo tanto, para usar el derecho de viaje preferencial, es mejor hacer una tarjeta de pasajero personal (amarilla), cuyos datos incluirán la edad del propietario y entonces el pago en transporte público se realizará de inmediato a una tarifa reducida.

Por ejemplo, el transporte urbano en varias ciudades ofrece a las personas mayores de 65 años 34% de descuento en tarifa. Los transportistas ferroviarios locales también ofrecen este descuento.

Para los pasajeros mayores de 60 años que ya tienen un pase anual, NS ofrece elegir los 7 días del año (Keuzedagen) cuando además puede viajar a bajo costo. Precio de oferta: 2ª clase - 26,50 euros al año, 1ª clase - 51,90 euros al año. Detalles - enlace.

 

Viajar en los Países Bajos es caro, eso es un hecho. Pero el transporte público funciona como un reloj, esto también es un hecho. A menos, por supuesto, que haya fallas en el sistema o nevadas. Le diremos cómo averiguar cuánto costará su viaje a lo largo de una ruta determinada y qué puede retrasarlo en el camino en una de las siguientes publicaciones.

Todos los precios indicados en el material son para billetes de 2ª clase. Su valor puede cambiar. Mantenga un registro de la información más reciente en los sitios web de las empresas de transporte.

 

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