À partir de 2030, les propriétaires de voitures paieront une taxe sur les véhicules basée sur la distance parcourue par une voiture. Les plans de changement précédents visaient à éliminer les embouteillages, et le montant de la taxe devait dépendre de l'heure de la journée à laquelle la voiture est utilisée et des routes sur lesquelles elle circule. Désormais, l'accent sera mis sur la protection de l'environnement. « Le gouvernement veut seulement savoir combien de kilomètres ont été parcourus, pas où et à quelle heure. Nous espérons que les gens utiliseront leur voiture de manière plus consciente, ce qui sera bénéfique pour l'environnement », a déclaré le ministre de l'Infrastructure et des Ressources en eau, Mark Harbers.
L'objectif de percevoir une taxe sur les véhicules à moteur (anciennement taxe de circulation) en fonction du kilométrage réel est inscrit dans un accord de coalition entre les partis VVD, D66, CDA et ChristenUnie lors de la formation d'une majorité parlementaire. Désormais, le propriétaire de la voiture paie une taxe sur le fait de la propriété, mais les partis au pouvoir estiment que cette approche doit être modifiée.
En plus de la taxe sur les véhicules, le propriétaire supporte également des frais supplémentaires. Lors de l'achat d'une voiture neuve, la taxe correspondante est payée et la taxe d'accise qui va au budget est incluse dans le coût du carburant. Auparavant, l'idée était que c'était par cette accise qu'il fallait réglementer l'utilisation des véhicules et, par conséquent, la pollution de l'environnement. Cependant, la transition massive vers les véhicules électriques a réduit les recettes budgétaires. Si à l'heure actuelle tous les transports étaient électriques, le gouvernement recevrait moins de 8 milliards d'euros de droits d'accise par an. L'actuelle taxe sur les véhicules rapporte 4 milliards d'euros supplémentaires par an.
Qu'est-ce qui est prévu?
Le Conseil des ministres a déterminé que le passage au paiement de la taxe sur les véhicules en fonction de leur kilométrage est une priorité absolue. Le gouvernement négocie déjà avec les entreprises de transport et les municipalités (la taxe sur les véhicules est versée aux budgets municipaux). Il est prévu que les travaux préparatoires sur le changement du mode de calcul de la taxe soient achevés d'ici fin janvier 2028. De plus, nous attendons des changements dans les actes législatifs et réglementaires, et la transition vers un nouveau système de calcul des impôts devrait intervenir en 2030.
Le taux d'imposition qui détermine combien le propriétaire de la voiture paiera par kilomètre n'a pas encore été établi. De plus, des discussions sont toujours en cours pour savoir si les propriétaires de voitures électriques et de voitures à consommation réduite devraient payer moins ou être exonérés du paiement de cette taxe. En tout cas, il est déjà clair qu'à partir de 2030, ceux qui conduisent plus paieront plus.
Trouver, quelles voitures sont exonérées de la taxe sur les véhicules à moteur jusqu'en 2025.
Date de publication: 08.07.2022
