Principale Commun Depuis 2035, la vente d'essence...

A partir de 2035, la vente de voitures à essence sera interdite.

La commission de l'environnement du Parlement européen a approuvé un projet de loi interdisant la vente de voitures neuves à essence et diesel à partir de 2035. Cette mesure va...

La commission de l'environnement du Parlement européen a approuvé un projet de loi interdisant la vente de voitures neuves à essence et diesel à partir de 2035. Une telle mesure réduira les émissions de dioxyde de carbone dans toute l'Europe de 25 %. Selon les résultats des sondages préliminaires, le projet de loi est également soutenu par la majorité des députés, il pourra donc être adopté dans les prochains mois.

Fonctionnement des voitures achetées précédemment

Le projet de loi porte sur une interdiction dans l'Union européenne à partir de 2035 de l'immatriculation de toutes les voitures dont les gaz d'échappement contiennent du dioxyde de carbone. Seuls les nouveaux véhicules à hydrogène et les véhicules électriques purs à batterie seront autorisés. C'est-à-dire que toutes les nouvelles voitures à essence et diesel tombent sous le coup de l'interdiction. L'utilisation de voitures achetées plus tôt ne sera pas interdite.

Voitures au carburant synthétique

Des tests comparatifs de voitures fonctionnant aux carburants conventionnels et synthétiques ont montré que cette alternative à l'essence pollue également l'environnement. Les voitures à carburant synthétique devraient également être interdites dans l'UE, mais ce n'est pas encore une décision définitive. Étant donné que de nombreuses marques automobiles investissent massivement dans le développement de ce carburant, il y a une chance que quelque chose change, une meilleure formulation sera trouvée qui offre des avantages environnementaux.

Pour votre information! Les combustibles synthétiques sont des liquides combustibles produits à partir de carbone (CO2) obtenu à partir de l'air, de l'électricité et de l'eau, sans utiliser de combustibles fossiles.

Le problème des bornes de recharge

Dans de nombreux pays de l'UE, la situation de l'accès aux chargeurs pour véhicules électriques n'est pas encore acceptable. Et c'est l'un des principaux arguments contre l'interdiction des voitures à moteur à combustion interne. Les constructeurs automobiles espèrent qu'à terme, les eurodéputés décideront de réduire les émissions de CO2 de 90 % au lieu de 100 %, laissant un nombre limité de voitures à essence et diesel à vendre. En outre, le projet de loi doit être complété par des dispositions pour la construction d'un réseau de bornes de recharge sur les autoroutes européennes.

2035 est encore loin. Mais maintenant, nous pouvons tous aider à réduire les émissions de carbone. Par exemple, n'achetez pas de voitures à fortes émissions. Nous suggérons avant d'acheter vérifier gratuitement une voiture immatriculée aux Pays-Bas!

Date de publication: 20.05.2022
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