A partir de 2030, los propietarios de automóviles pagarán un impuesto sobre vehículos en función de la cantidad de vehículos que conduzcan. Los planes de cambio anteriores tenían como objetivo eliminar la congestión del tráfico, y el monto del impuesto dependería de la hora del día en que se usa el automóvil y las carreteras por las que viaja. Ahora el enfoque se desplazará hacia la protección del medio ambiente. “El gobierno solo quiere saber cuántos kilómetros se recorrieron, no dónde ni a qué hora. Esperamos que las personas usen sus automóviles de manera más consciente, lo que beneficiará al medio ambiente”, dijo el Ministro de Infraestructura y Recursos Hídricos, Mark Harbers.
El objetivo de gravar los vehículos de motor (antes impuesto de circulación) en función del kilometraje real está consagrado en un acuerdo de coalición entre los partidos VVD, D66, CDA y ChristenUnie al formar una mayoría parlamentaria. Ahora el propietario del automóvil paga impuestos por el hecho de ser propietario, pero los partidos gobernantes creen que se debe cambiar este enfoque.
Además del impuesto sobre vehículos, el propietario también asume costes adicionales. Al comprar un automóvil nuevo, se paga el impuesto correspondiente y el impuesto especial que va al presupuesto se incluye en el costo del combustible para motores. Anteriormente, la idea era que era a través de este impuesto especial que se regulara el uso de vehículos y, en consecuencia, la contaminación ambiental. Sin embargo, la transición masiva a los vehículos eléctricos ha reducido los ingresos presupuestarios. Si de momento todo el transporte fuera eléctrico, el gobierno recibiría menos de 8 millones de euros de impuestos especiales al año. El actual impuesto sobre vehículos aporta otros 4 millones de euros al año.
¿Qué se planea?
El Consejo de Ministros ha determinado que pasar al pago del impuesto a los vehículos en función de su kilometraje es de máxima prioridad. El gobierno ya está negociando con las empresas de transporte y los municipios (el impuesto de vehículos va a los presupuestos municipales). Está previsto que el trabajo preparatorio para cambiar el método de cálculo del impuesto se complete a fines de enero de 2028. Además, estamos a la espera de cambios en los actos legislativos y reglamentarios, y la transición a un nuevo sistema de cálculo de impuestos debería ocurrir en 2030.
Aún no se ha fijado la tasa impositiva que determina cuánto pagará el propietario de un automóvil por kilómetro. Además, todavía hay discusiones sobre si los dueños de autos eléctricos y autos con consumo de combustible reducido deben pagar menos o estar exentos de pagar este impuesto. En cualquier caso, ya está claro que a partir de 2030 pagarán más los que más conduzcan.
Descubrir, qué automóviles están exentos del impuesto sobre vehículos de motor hasta 2025.
Fecha de publicación: 08.07.2022
