A terceira terça-feira de setembro está chegando, o que significa que a Holanda celebrará o Prinsjesdag (Dia do Príncipe). E embora possamos falar sobre as tradições da Casa de Orange neste contexto, vamos nos concentrar em outra coisa, ou seja, nas mudanças no campo dos impostos e taxas que serão anunciadas aos holandeses. Como lembramos, o Prinsjesdag também é o Dia do Orçamento.
- Vans de entrega não estão mais isentas de BPM
BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) é um imposto sobre a compra ou importação de um veículo para a Holanda. As vans de entregas estão atualmente isentas de BPM, mas o empreendedor deve usar a van de entregas para seus negócios em mais de 10%.
O governo quer abolir essa exceção. Os empreendedores estarão sujeitos à taxa normal de BPM para vans. As características da implementação desta medida ainda estão sendo trabalhadas - muito provavelmente, a abolição da isenção de BPM será realizada em etapas. Lembramos a você como писали anteriormente, todos os veículos elétricos (incluindo vans) permanecem isentos de BPM até 2025.
- Aumento do imposto sobre os passageiros aéreos (vliegbelasting)
Como lembrete, este imposto foi introduzido a partir de 1º de janeiro de 2021 e se aplica a todos os passageiros que partem de aeroportos na Holanda. Os aeroportos cobram das companhias aéreas uma taxa de 7,845 euros por pessoa e por voo. A justificativa para a cobrança é chamar a atenção dos passageiros aéreos para questões ambientais.
Como parte da implementação dos termos do acordo de coalizão, o governo propõe aumentar o vliegbelasting. O objetivo é gerar receitas adicionais de 400 milhões de euros a partir de 2023. Junto com isso, o governo está buscando reduzir os voos de curta distância: devido à taxa sobre os passageiros aéreos, o custo das passagens nessas rotas será proibitivo. Foi originalmente planejado aumentar a taxa de vliegbelasting para 28,58 euros a partir de 1º de janeiro de 2023, mas esse valor ainda pode mudar.
- As regras para a aplicação de um imposto sobre as emissões de CO2 (CO2-heffing) estão a ser reforçadas
Como temos contado, o governo está sistematicamente apertando as obrigações das empresas de economizar energia e reduzir as emissões de dióxido de carbono. Relembramos que a partir de 1 de Janeiro foi introduzido um imposto sobre as emissões de CO2 (CO2-heffing). Ao fazê-lo, parte das emissões de CO2 das empresas é isenta do imposto: isto é expresso nos chamados direitos de isenção (dispensatierechten, DPR). Um DPR equivale à emissão de 1 tonelada de CO2.
O governo planeja reduzir gradualmente a quantidade de DPR de 1º de janeiro de 2023 para 4,85 milhões de toneladas em 2030. Isso significa que até 2030 haverá menos 4 milhões de toneladas de DPR para a indústria e 0,85 milhão de toneladas para outros setores da economia. Além disso, o governo quer revisar o chamado fator de redução de emissões de CO2 de acordo com os novos benchmarks EU ETS. Estamos falando em estabelecer um fator de redução para 2023 no nível de 1,213, e a cada ano civil subsequente haverá uma redução de 0,078. Boas notícias: A taxa de imposto de CO2 permanece inalterada por enquanto em 41,75 euros por tonelada de emissões de CO2.
- A estrutura do imposto sobre a energia será ajustada (energiebelasting)
Como lembrete, na Holanda, o consumo de eletricidade e gás natural é tributado, o que aumenta o custo total da energia. A lógica por trás do imposto é que um preço mais alto da energia poderia encorajar as pessoas a usá-la de forma mais econômica. Ao mesmo tempo, a taxa de imposto depende da categoria de consumo - no total, existem cinco categorias para gás e eletricidade.
O governo planeja aumentar as taxas de durabilidade de energia nas categorias de maior consumo de gás e eletricidade. Esta medida ainda está em desenvolvimento. Além disso, durante 2023-2028, o imposto sobre o gás para os consumidores da primeira categoria aumentará. O aumento da alíquota será de 5,23 centavos/m3. Por outro lado, na primeira categoria, a taxa de imposto de eletricidade diminuirá apenas 5,23 centavos/kWh durante 2023-2028.
Em geral, a partir de 2023, a componente fiscal na fatura de eletricidade das famílias será reduzida. Isto inclui um aumento do crédito fiscal para ligação à eletricidade (heffingskorting energiebelasting) em 27,47 euros. Em 2022, este desconto é de 824,77 euros incluindo IVA de ligação.
- Imposto ODE (armazenamento de energia renovável) a ser integrado no imposto sobre a energia
Como lembrete, o imposto ODE (opslag duurzame energie) é um imposto adicional sobre o consumo de energia. O consumidor paga com base em cada quilowatt-hora de eletricidade e cada metro cúbico de gás que usa. Por meio desse imposto adicional, o governo pode incentivar a produção de energia verde. Com os recursos da ODE, o governo está financiando um banco de subsídios para o Esquema de Incentivo à Energia Sustentável (SDE++).
As tarifas de ODE são estabelecidas por lei até 2022 inclusive. Desde este ano, o ODE foi separado do SDE++. A partir de 2023, a ODE será reduzida para a segunda e terceira categorias de consumidores de energia elétrica. Em última análise, a ODE deve ser integrada no imposto sobre a energia, resultando na revogação formal da Lei ODE em 2024.
E, por fim, não se esqueça do óbvio: é melhor não brincar com os impostos. Se você não conseguir resolver algumas questões fiscais por conta própria, procurar conselho aos especialistas do Nalog.nl.
Data de Publicação: 12.09.2022
