يضاف إلى الأسباب البيئية للتخلص التدريجي من المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي الزيادات الكبيرة في أسعار الوقود ومقاطعة النفط الروسي. يقول إن كهربة السيارات في الاتحاد الأوروبي بحاجة إلى التعجيل المفوض الأوروبي فرانس تيمرمانس. اعتبارًا من عام 2027 ، يقترح إدخال كهربة إلزامية لأساطيل سيارات الشركات والمؤسسات.
لماذا المركبات التجارية؟
يعمل المفوض الأوروبي على خطة لكهربة المركبات التجارية الصغيرة في جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من عام 2027. في قطاع المركبات التجارية ، في رأيه ، يمكن تحقيق نتائج مهمة بسرعة أكبر. من المرجح أن يقدم Timmermans اقتراحًا ملموسًا لإجراء تغييرات على التشريعات الأوروبية في نهاية العام.
ما هو جوهر الخطة؟
في البداية ، سيتم تمديد الالتزام بتجديد الأسطول ليشمل الشركات الكبيرة والمؤسسات الحكومية. ستتأثر الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم بالقواعد الأوروبية الجديدة في عام 2030.
ما هي الخطوات الأخرى التي يتخذها الاتحاد الأوروبي تجاه كهربة السيارات؟
ومن المتوقع أن يصوت البرلمان الأوروبي الأسبوع المقبل على اقتراح طرحه حظر بيع السيارات الجديدة بمحركات الاحتراق الداخلي اعتبارًا من عام 2035 - حول هذا نحن كتب بالفعل. حتى ذلك الوقت ، سيتمكن العديد من الشركات المصنعة من التحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية فقط. لكن في الوقت الحالي ، لا يزال السفر بالسيارات الكهربائية عبر أوروبا محفوفًا بالضيق بسبب نقص محطات الشحن.
تاريخ النشر: 16.06.2022
