وافقت لجنة البيئة بالبرلمان الأوروبي على مشروع قانون يحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل اعتبارًا من عام 2035. مثل هذا الإجراء سيقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في جميع أنحاء أوروبا بنسبة 25٪. وبحسب نتائج الاستطلاعات الأولية ، فإن القانون يحظى بتأييد غالبية النواب ، بحيث يمكن إقراره في الأشهر المقبلة.
تشغيل السيارات المشتراة مسبقًا
ويتعلق مشروع القانون بحظر في الاتحاد الأوروبي اعتبارًا من عام 2035 على تسجيل جميع السيارات التي يحتوي عادمها على ثاني أكسيد الكربون. لن يُسمح إلا بالمركبات الجديدة التي تعمل بالهيدروجين والمركبات الكهربائية النقية التي تعمل بالبطاريات. أي أن جميع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل تخضع للحظر. لن يتم حظر تشغيل السيارات المشتراة مسبقًا.
السيارات على الوقود الصناعي
أظهرت الاختبارات المقارنة للسيارات التي تعمل بالوقود التقليدي والاصطناعي أن هذا البديل للبنزين يلوث البيئة أيضًا. ومن المقرر أيضًا حظر السيارات التي تعمل بالوقود الصناعي في الاتحاد الأوروبي ، لكن هذا ليس قرارًا نهائيًا بعد. نظرًا لأن العديد من العلامات التجارية للسيارات تستثمر بكثافة في تطوير هذا الوقود ، فهناك احتمال أن يتغير شيء ما ، وسيتم العثور على صياغة أفضل توفر فوائد بيئية.
لمعلوماتك! الوقود الصناعي عبارة عن سوائل قابلة للاحتراق يتم إنتاجها من الكربون (CO2) التي يتم الحصول عليها من الهواء والكهرباء والماء ، تمامًا بدون استخدام الوقود الأحفوري.
مشكلة محطات الشحن
في العديد من دول الاتحاد الأوروبي ، لم يعد الوصول إلى أجهزة شحن السيارات الكهربائية مقبولاً بعد. وهذه من الحجج الرئيسية ضد الحظر المفروض على السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي. يأمل صانعو السيارات أن يقرر أعضاء البرلمان الأوروبي في نهاية المطاف خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 2٪ بدلاً من 90٪ ، مما يترك عددًا محدودًا من سيارات البنزين والديزل ليتم بيعها. بالإضافة إلى ذلك ، يجب استكمال مشروع القانون بأحكام لبناء شبكة من محطات الشحن على الطرق السريعة الأوروبية.
عام 2035 لا يزال بعيد المنال. لكن الآن يمكننا جميعًا المساعدة في تقليل انبعاثات الكربون. على سبيل المثال ، لا تشتري سيارات ذات انبعاثات عالية. نقترح قبل أن تشتري تحقق مجانًا من سيارة مسجلة في هولندا!
تاريخ النشر: 20.05.2022
