购买电动卡车的补贴

最近在我们的 文章 我们讨论了这个问题 2022年商业环境投资. 现在我们想介绍一个新的生态投资机会。 已经 从9月XNUMX日开始 今年，荷兰的企业家在购买电动或氢能卡车时将能够获得补贴.

到 2050 年实现更清洁的道路交通

荷兰政府计划到 2050 年转向无排放道路交通。 据基础设施和水管理部 (Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat) 的官员称，该国现在已朝着该目标迈进了一半。

企业家也开始使用电力和氢能源运输，特别是客运和货运。 尽管许多人仍然对此类车辆的高成本以及该国充电站和加氢站数量不足感到犹豫，但政府正在努力在不久的将来解决这两个问题。 一是对使用清洁能源交通的企业实行补贴和税收优惠。 其次，通过全国加油站网络的全覆盖。

补贴计划

作为巴黎（气候）协议实施的一部分，荷兰将逐年系统性地对车主实施限制，以减少二氧化碳排放。 据分析人士称，为了履行承诺，到 2 年，荷兰必须在 2030-30 个城市引入生态（无排放）区制度——有害排放水平为零的区域。 此举将使二氧化碳排放量每年减少一兆吨。

然而，在城市组织环保物流将需要约 12 万辆载重超过 3,5 吨的电动和氢能卡车。 为实现这一指标，正在推出一项补贴公路运输公司的计划。 补贴的大小取决于卡车的类型和公司的规模。

对于大公司

考虑到与一般柴油卡车相比的额外成本（补贴+税收抵免），补贴将达到价格差异的 40%。

小本生意

如果我们说的是一家员工不到10人的公司，那么补贴金额可以达到60%。 主要是报销买车的费用。 但电动卡车的使用和维护成本低于柴油卡车。

动机

减少货物运输有害排放的计划由以下机构积极推动 Vivianne Heijnen - 基础设施和水管理国务秘书. 官方特别强调了环保货运的综合效益： “我们都从中受益。 这就是气候，我们清洁的空气，以及我国物流业的竞争力。 电动卡车比柴油卡车贵得多，这就是为什么我们为改用电动卡车的企业家提供资金支持的原因。 我希望电动卡车很快就会像电动乘用车一样在道路上变得司空见惯。”

荷兰是一个货运量大的国家。 一方面，它创造就业机会并带来利润。 但另一方面，承载能力大的交通工具是空气污染的主要来源。 这些车辆占全球道路交通二氧化碳排放量的三分之一以上和氮排放量的 2%。 向零排放车辆运输货物的过渡是地球上生命的必要和不可避免的一步。