在2020年，在荷兰拥有汽车不仅变得便捷，而且如果您驾驶电动汽车，也将变得有利可图。 由于该国已经大大发展了充电器的基础设施，因此，如果汽车突然“用完电池”，这并不令人害怕。 荷兰已经拥有55个公共充电站，国家充电基础设施计划的计划是到000年达到2030万个。
这是 你可以看到荷兰充电站的地图。
因此，荷兰的电动汽车数量在该国汽车总数（2万辆轻型电动汽车）中排名第二。 而且进一步发展的计划似乎雄心勃勃：到1,9年，荷兰政府希望将居民转移至电动乘用车（SEPP）。 该新闻涉及那些在企业拥有汽车，打算购买汽车以及想要更新汽车的人。 请注意，个人购买汽车只有从汽车公司或经销店购买才有资格获得补贴。 奖励计划中不包括个人之间的相互销售。
考虑到周围环境的不断变化，改用电动汽车可能会很有用。 除了对环境的好处外，您的钱包也有以下好处：
- 个人将能够申请电动汽车补贴；
- 无需汽油或柴油费用；
- 在税收方面更具吸引力-免征车辆税和申请电动汽车补贴的能力。
通过减少税收负担和辅助激励措施，政府旨在增加对电动汽车的高需求。 该计划是认真的，因为同时计划使汽油和柴油发动机的汽车的使用复杂化（或更准确地说，价格上涨）。
荷兰政府已经制定了一项补贴计划，新车的补贴期为01.07.2020/01.07.2025/01.07.2020至30.06.2024/XNUMX/XNUMX，二手车的补贴期为XNUMX/XNUMX/XNUMX至XNUMX/XNUMX/XNUMX。
预算已经确定，到2020年，新车和二手车的投资分别为10万欧元和7,2万欧元。 对于2021年及以后的年份，预算将在以后确定。
要获得补贴，您需要满足条件，以下是主要条件：
- 100％电动乘用车，行驶里程至少为120公里；
- 汽车的成本在 12 到 000 欧元之间（您可以在 这里);
- 您在04.06.2020/XNUMX/XNUMX或此日期之后购买了汽车；
- 您在购买后60天内申请补贴。
可以找到完整的条件列表 在这里。
针对个人的计划奖励措施：
- 购买新车的补贴：到2020年和2021年，补贴将达到4000欧元。
- 对于公司用车，将提供相同的购买补贴，到2021年将达到3430欧元，到2024年将降低到1830欧元。 还提供了减少的jijtelling。
- 企业现在可以要求购买电动汽车或充电点的环境贡献减免（milieu-investeringsaftrek-MIA）可能会在2020年底不再存在。
- 购买二手车的补贴：从01.07.2020年30.06.2024月2020日至2021/2000/XNUMX，仅针对个人，在XNUMX年和XNUMX年为XNUMX欧元。
- 免税购买税（BMP）。 到2025年，电动汽车仍将不受BMP（即汽车购置或进口税）的限制。 从2025年开始，买家必须一次支付350欧元。 此外，到2025年，全电动汽车的驾驶员将完全免除汽车税（MRB-电动推土机）。
税收的这种变化只能影响国家预算。 在这方面，政府决定考虑如何不同地征税，可能考虑到对环境的影响。 但是，总的来说，目标是使所有人都能负担得起电动汽车的购买。
出版日期：18.06.2020
