Yaqinda yozdik Yevroparlamentning atrof-muhit bo‘yicha qo‘mitasida 2035-yildan boshlab yangi benzin va dizel dvigatelli avtomobillarni sotishni taqiqlash masalasi muhokama qilingani haqida. Va endi navbat bu yo‘lda yana bir hal qiluvchi qadam – Yevropa iqlim vazirlari 2035 yildan boshlab ichki yonuv dvigatelli yangi avtomobillarni ro‘yxatdan o‘tkazishni taqiqlashga kelishib oldilar. 2035 yildan keyin Yevropa Ittifoqidagi barcha yangi avtomobillar elektr bo‘lishi kerak.
Tijorat transport vositalarini elektrlashtirish
Niderlandiyadagi avtoulovchilar hokimiyati va tashkilotlari vakillari ekologik toza transportga o‘tishni xizmat avtomobillaridan boshlash kerak, deb hisoblaydi. Yaqinda yangiliklarda xabar berdik Evropa Komissiyasining 2027 yildan boshlab tijorat avtomobillarini elektrlashtirish bo'yicha rejalari haqida. Biroq, Niderlandiya buni tezroq qilishni o'ylaydi! Davlat kotibi Vivian Xeynen Infratuzilma va suv 2025 yildan boshlab tijorat avtomobillarini elektrlashtirish mumkinligini o'rganmoqda.
Nega bunday yondashuv?
Gollandiya avtomobil lizing kompaniyalari assotsiatsiyasi (Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen, VNA) ma'lumotlariga ko'ra, Niderlandiyada avtomobillarning umumiy soni 9 mln. 1,2 millionga yaqin avtomobil xizmat avtomobillaridir.
Ko'pincha tijorat avtomobillari yangi sotib olinadi va ma'lum bir muddatdan so'ng ular ishlatilgan sifatida sotiladi. Shu bilan birga, Niderlandiyada ko'pchilik avtomobillar ikkinchi qo'l sotib olinadi. Masalan, Gollandiyaliklar 2021-yilda 2 million eski avtomobil sotib oldilar va faqat 320 000 ta yangi.
Bundan ko‘zlangan maqsad avvalo barcha kompaniya avtomobillarini elektrga aylantirish, keyin esa ularni eski avtomobillar bozoriga chiqarishdir.
Zaryadlash stantsiyalari bilan bog'liq muammo
Endi elektr transportiga o'tish yo'lidagi asosiy to'siqlar orasida zaryadlash stansiyalarining yo'qligi ham bor. Niels van den Hoogen, Athlon avtomobil lizing kompaniyasining tijorat direktori, deydi: "Bizda allaqachon Evropadagi eng yaxshi elektr infratuzilmasi mavjud, ammo agar hammamiz elektr energiyasida harakat qilishni boshlasak, uni sezilarli darajada yaxshilash kerak bo'ladi."
Evropadagi zaryad stantsiyalari bilan bog'liq vaziyat Evropa avtomobil ishlab chiqaruvchilari uyushmasi (ACEA) tomonidan tayyorlangan xaritalarda aks ettirilgan:
Evropa Ittifoqidagi barcha zaryadlovchi qurilmalarning yarmi faqat ikkita davlatda - Gollandiya va Germaniyada to'plangan.
Eng ko'p zaryadlovchi stansiyalarga ega 5 ta davlat
- Niderlandiya (90 284)
- Germaniya (59 410)
- Frantsiya (37 128)
- Shvetsiya (25 197)
- Italiya (23 543)
Gollandiya va Germaniya Yevropa Ittifoqining jami zaryad stansiyalarining taxminan 50 foiziga ega. Xususan, Niderlandiyada Yevropadagi zaryadlash stansiyalarining deyarli uchdan bir qismi mavjud.
Zaryadlash stansiyalari eng kam bo'lgan 5 ta davlat
- Kipr (57)
- Malta (98)
- Litva (207)
- Estoniya (385)
- Latviya (420)
Kipr va Maltada atigi 160 ga yaqin zaryad stansiyalari mavjud, Gollandiyada esa 90 000 ga yaqin.
Niderlandiyada zaryadlash infratuzilmasi bilan bog'liq vaziyat boshqa Evropa mamlakatlariga qaraganda yaxshiroq bo'lsa-da, elektr tarmoqlarini ortiqcha yuklash muammosi mavjud. Ko'p sonli yangi zaryadlash stansiyalarining ulanishiga bardosh bera oladimi, shubhali bo'lib qolmoqda.
Elektr transport vositalarini sotib olish uchun imtiyozlar
Biz qandaymiz ilgari yozgan, hukumat mos ravishda 2025 va 2024 yillarga qadar yangi va eski elektr transport vositalarini sotib olish uchun subsidiyalash sxemalarini amalga oshirmoqda. Shuningdek, 2023 yildan munitsipalitetlar mashinalar uchun kamroq haq oladilar elektr transport vositalari va vodorod yoqilg'isi bilan ishlaydigan transport vositalari.
Bu imtiyozlar yetarlimi?
VNA prezidenti Renate Xemerik 2025-yilda elektromobillarni xarid qilish uchun subsidiyalarni tugatishni erta deb hisoblaydi. Yangi yo‘lovchi elektromobil 30 ming yevro turadi, bu juda katta pul. Ekologik toza transportning yuqori narxi tez va inklyuziv o'tishga to'sqinlik qilishda davom etmoqda. Avtomobil lizing kompaniyalari vakillari eski elektr transport vositalarini yanada arzonroq qilish zarur, deb hisoblamoqda.
Nashr qilingan sana: 04.07.2022.
