Зменшити кількість рейсів необхідно, оскільки аеропорт перевищує допустимий рівень шуму. Про необхідність запровадження обмежень міністр інфраструктури та водного господарства Нідерландів Марк Харберс (Mark Harbers) повідомив палату представників парламенту надісланим туди листом.
Чому ухвалено таке рішення?
Амстердамський аеропорт Схіпхол (Schiphol) є головною повітряною брамою країни. Він розташований приблизно за 20 км від столиці та обслуговує безліч міжнародних та внутрішніх рейсів — як пасажирських, так і вантажних. Рейтинг аеропорту – 4 зірки, лише дев'ять аеропортів світу відповідають такому рейтингу. Схіпхол входить до четвірки найбільших аеропортів Європи, трійка решти — британський Хітроу, німецький Франкфуртський аеропорт та французький аеропорт Шарля де Голля поблизу Парижа. Щорічно послугами Схіпхола користується близько 60 млн. пасажирів, крім того, аеропорт обробляє близько 1,5 млн. тонн вантажів. Аеропорт дуже важливий для економіки та транспортної інфраструктури Нідерландів.
Однак Схіпхол розташований у густонаселеному районі Нідерландів. Рев літаків, що постійно злітають і сідають, порушує спокій місцевих жителів. Крім того, паливо, що спалюється літаками, забруднює навколишнє середовище, і населення регіону побоюється за свою екологічну безпеку. Аеропорт Схіпхол працює з перевантаженням. Уряд змушений шукати баланс між важливістю збереження аеропорту Схіпхол та забезпеченням здорового довкілля для жителів регіону.
Що планується зробити?
Щоб не перевищувати максимально допустимих показників за рівнем шуму, Схіпхол не може обробляти більше 440 тисяч рейсів на рік. Наразі обробляється більше, і уряд має намір заборонити таке перевищення з листопада 2023 року.
Можливо, частину рейсів Схіпхолу буде перенесено до аеропорту Лелістад. В даний час Лелістад обслуговує авіацію загального призначення: так називають приватні літаки, призначені для занять аеронавтикою та нерегулярних особистих перельотів. Крім того, в Лелістаді розташовані льотні школи та музей авіації Авіодром. У 1993 році аеропорт Лелістад придбала Schiphol Group. Проте чинний дозвіл на природокористування аеропорту Лелістад не дозволяє здійснити це перенесення. Оформити новий дозвіл можна не раніше літа 2024 року.
Тим не менш, Уряд Нідерландів переконаний, що необхідно внести певність у перспективи розвитку авіаційної галузі та екологічної безпеки місцевих жителів. Тому допустима кількість рейсів, що обробляються аеропортом Схіпхол, буде обмежена.
Іноземні мандрівники, залишаючи Нідерланди, мають змогу повернути сплачений у країні ПДВ. Дізнайтесь про те, як повернути ПДВ в аеропорту Схіпхол
Дата публікації: 11.07.2022
