Gemeenten mogen vanaf 2023 lagere parkeertarieven rekenen voor elektrische en waterstofauto’s. Om dit te doen, is het kabinet van ministers van plan om de huidige wetgeving aan te passen. Dat maakte Vivianne Heijnen, staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, bekend aan de Tweede Kamer. Volgens Heinen is het de taak van de overheid om gemeenten een instrument te geven om kopers te stimuleren duurzame vervoersmiddelen te kopen. Het is aan de individuele Hementes om dit recht uit te oefenen.
Hoe zijn de parkeertarieven momenteel geregeld?
Het recht van gemeenten om parkeerregels en de kosten daarvan vast te stellen, is verankerd in art. 225 van de Gemeentewet. De omstandigheden verschillen van gemeente tot gemeente, dus het zijn de hementes die bepalen hoeveel en waar automobilisten betalen voor het parkeren, en of een dergelijke vergoeding überhaupt in rekening wordt gebracht. Door wetswijzigingen van het kabinet kunnen gemeenten parkeerkorting geven aan eigenaren van elektrische en waterstofauto's.
Het is mogelijk om kortingen in te voeren voor zowel regulier parkeren langs wegen en op parkeerterreinen als voor het betalen voor het recht om binnen een bepaald gebied te parkeren. Het is aan de gemeenten zelf om te beslissen of dergelijke kortingen worden verstrekt en hoeveel eco-voertuigeigenaren kunnen besparen. Het gebruik van kortingen wordt mogelijk via parkeerapplicaties in smartphones of door het introduceren van een extra functie op parkeermeters.
Korting wordt alleen verstrekt voor schone auto's
Alleen eigenaren van dergelijke voertuigen, die helemaal geen uitlaatgassen uitstoten, kunnen parkeerkorting krijgen. Dit type vervoer omvat elektrische en waterstofauto's. Verschillende hybride voertuigen en auto's met een lager koolwaterstofverbruik vallen niet in deze categorie, respectievelijk, hun eigenaren krijgen geen recht op korting.
Het totale aantal auto's in Nederland is ongeveer 9 miljoen, maar slechts 300 duizend daarvan zijn milieuvriendelijk. Verwacht wordt dat in 2030 het aantal van dergelijke machines de twee miljoen zal bereiken.
Verdere plannen van de regering voor de overgang naar milieuvriendelijk vervoer
Het is de bedoeling dat in 2050 luchtvervuilende voertuigen volledig van de Nederlandse wegen zijn verdwenen. Alleen milieuvriendelijke auto's zullen erop rijden. De techniek verbetert snel, vooral voor autobatterijen. De kosten per kilometer schoon vervoer dalen voortdurend. Het kabinet verwacht dat het netwerk van tankstations voor dergelijke auto's snel zal groeien. Dit alles laat ons hopen dat de plannen van het kabinet voor de transitie naar schoon vervoer worden uitgevoerd.
Groene parkeerkortingen zijn een andere maatregel die de aantrekkelijkheid van dit type voertuig voor kopers zal vergroten. Bij het voorbereiden van wetswijzigingen werkte de regering samen met gemeenten: vertegenwoordigers van Hement spraken zich uit voor het verstrekken van dit instrument om de automobiel- en milieusituatie in de regio's te beïnvloeden.
Het gebruik van vervoer voor officiële doeleinden in Nederland wordt doorgaans vergoed. Ontdek welke vergoeding u kunt krijgen ons artikel.
Publicatiedatum: 27.06.2022
