„Ar laikas pereiti prie elektrinių transporto priemonių? – toks klausimas bent kartą šmėkštelėjo kiekvieno verslininko galvoje. Tuo pačiu metu visi supranta, kad anksčiau ar vėliau teks atsisveikinti su dyzeliniais ir benzininiais automobiliais - automobilių su vidaus degimo varikliais eros pabaiga artėja. Ar dabar tik pirkti elektromobilį, ar geriau šiek tiek palaukti?
Tendencijos
Marco van Eenennaam, ANWB elektromobilių ekspertas, sako: „Elektroniniai automobiliai vis pigėja, ekologiškesnės transporto rūšys tampa norma. Taigi vyriausybė negali toliau subsidijuoti jų pirkimo ilgą laiką. Ateinančiais metais vyriausybė palaipsniui panaikins subsidijavimo schemą elektromobilių pirkimui.
MIA/VAMIL subsidija
Mes jau turime писали anksčiau. Tačiau, kad galėtumėte dalyvauti MIA/VAMIL programoje, jūsų elektromobilis turi atitikti tam tikrus reikalavimus. Tu gali taikyti už MIA/VAMIL Nyderlandų įmonių agentūroje (RVO).
Subsidija komerciniams elektromobiliams
Iki 2025 m. pabaigos galioja Nulinės emisijos komercinių transporto priemonių subsidijų schema (SEBA). Ar kaip verslininkas svarstote įsigyti elektrinį furgoną? Su SEBA galite gauti nuolaidą iki 5000 eurų. Tai taikoma tiek perkant, tiek nuomojant. Ar norite kreiptis dėl SEBA? Atkreipkite dėmesį į šias sąlygas:
- Kad būtų galima gauti šią subsidiją, komercinės transporto priemonės vertė turi būti ne mažesnė nei 20 000 eurų be PVM.
- Subsidijos dydis – 10% elektromobilio komercinio automobilio grynosios vertės, ne daugiau kaip 5000 eurų.
- Komercinė transporto priemonė paraiškos pateikimo dieną neturi būti pristatyta.
- Komercinio elektromobilio pirkimas fiksuojamas pardavimo arba nuomos sutartyje. Bet jūs galite atsisakyti pirkti, jei negaunate subsidijos.
Galite kreiptis dėl SEBA subsidijos iš RVO čia.
Kai kuriems verslininkams tai jau ne pasirinkimas, o būtinybė.
Nuo 2025 m. daugiau nei 25 Nyderlandų savivaldybės (gemeenten) sukurs nulinės emisijos zonas (nulinės emisijos zonas). Po pereinamojo laikotarpio ten nebebus galima važiuoti dyzeliniais ar benzininiais automobiliais. Marco van Enennaam įspėja verslininkus: „Pristatymo furgoną su elektros varikliu verta pirkti kitais metais, jei tik proporcingi jo kainą dyzelinio furgono kainai“. Nuo 2025 m. į zonas, kuriose nėra išmetamų teršalų, bus galima pristatyti tik elektriniu transportu.
Skaičiavimo pavyzdys
Toliau pateiktame skaičiavimo pavyzdyje galite pamatyti, ką gaunate konkrečiomis sąlygomis.
| Privalumai | Išlaidos | |
| Elektrinio furgono kaina be PVM | 50.000 евро | |
| Konsultacijos, paruošimas eksploatacijai ir pristatymo išlaidos be PVM | 1200 евро | |
| Bendros investicijos | 51.200 евро | |
| Ekologinių investicijų atskaitymas MIA, 45 proc. | 23.040 евро | |
| Nedidelis investicijų atskaitymas KIA, 28 proc. | 14.336 евро | |
| Pelno mokesčio bazė | 37.376 евро | |
| Pelno mokesčio tarifas | -25% | -9344 eurai |
| SEBA subsidija | -5000 eurai | |
| Grynosios investicijos | 36.856 евро |
Taigi, elektromobilio pirkimo pliusai dabar: 1) nauda aplinkai; 2) subsidijos (kurias pravartu gauti dabar, nes jų dydis kasmet mažėja).
O dabar apie minusus...
Didesnės pirkimo išlaidos
„Naujausi elektrinių furgonų modeliai yra maždaug 50% brangesni nei panašūs dyzeliniai varikliai. Ankstesnė karta buvo dvigubai brangesnė. Taigi atotrūkis vis dar egzistuoja, bet jis vis mažėja“, – sako Van Enennaam. Naudotas yra pigesnis, tačiau praktiškai gali būti sunku rasti tinkamą variantą. „Naudotų elektromobilių paklausa šiuo metu gerokai viršija pasiūlą“.
Tačiau pirkimas gali būti gera investicija. Atsiradus nulinės emisijos zonoms, tikėtina, kad elektrinių furgonų paklausa padidės. Tai reiškia, kad jūsų mikroautobuso likutinė vertė tampa itin pelninga. Jei nuomojatės automobilį, iš likutinės vertės gauna lizingo bendrovė, o ne jūs.
Asortimentas vis platesnis
Elektromobilių akumuliatorių kūrimas nestovi vietoje. Akumuliatoriai vis gerėja, o tai reiškia, kad jų darbo trukmė ilgėja. 2021 metais įkrovimo pakako vidutiniškai 333 kilometrams (palyginimui: 2017 m. buvo 172 kilometrai). Kuo ilgiau lauksite, kol nusipirksite naują elektromobilį, tuo toliau galėsite važiuoti visiškai įkrautu akumuliatoriumi.
Įkrovimo stotelių prieinamumas
Nepamirškite patikrinti įkrovimo galimybės jūsų vietovėje! Ateinančiais metais Olandija investuos į daugiau įkrovimo stotelių įrengimą. Jei šalia jūsų dar nėra įkrovimo stotelės, yra didelė tikimybė, kad artimiausiais metais ji bus įrengta. Įkrovimo stotelės taip pat tampa vis greitesnės. „Prieš kelerius metus 100 kilometrų galėjai įkrauti per pusvalandį, o dabar 350 kilometrų galite įkrauti per tą patį pusvalandį“, – sako van Enennaamas.
Pastaba! Ši informacija aktuali komercinių patalpų su parkavimo vietomis savininkams. Nuo 2025 m. tokiose patalpose privaloma turėti bent vieną degalinę: 1) jei yra daugiau nei dvidešimt automobilių stovėjimo vietų; 2) jeigu patalpos naujos (po kapitalinio remonto) ir yra daugiau nei dešimt automobilių stovėjimo vietų. Be to, kas penkta automobilių stovėjimo vieta turėtų būti prijungta prie įkrovimo stotelės.
Kritiškai pažvelkite į savo situaciją
Ar dabar tinkamas laikas pereiti prie elektromobilio, labai priklauso nuo jūsų situacijos. Taigi prieš pirkdami naują komercinį elektromobilį gerai pagalvokite, ką planuojate veikti ateinančiais metais. Ar dažnai keliaujate į miestus, kuriuose bus nulinės emisijos zonos? Važiuojate didelius atstumus ar trumpus atstumus su intervalais?
„Jei turite pristatymo paslaugą ir norite važiuoti visoje šalyje, elektromobilio pasirinkimas tikriausiai jums netinka“, – sako Van Enennaamas. „Tačiau jei esate menininkas ir važinėjate po ir aplink Amsterdamą (tai yra savivaldybė, kuri nori iki 2025 m. miesto centro be taršos), elektrinis furgonas pravers.
Kol svarstote, ar savo parke turėti elektrinių transporto priemonių, mes stebime naujienas apie subsidijas ir mokesčių lengvatas tokių transporto priemonių savininkams. Perskaitykite mūsų naujienas ir, jei nuspręsite įsigyti elektromobilį, kontaktas Padėsime gauti dotacijas.
Paskelbimo data: 01.08.2022.
