Prie aplinkosauginių priežasčių, dėl kurių laipsniškai atsisakoma transporto priemonių su vidaus degimo varikliais, pridedamas didelis degalų kainų padidėjimas ir rusiškos naftos boikotas. ES automobilių elektrifikavimas turi būti paspartintas, sakoma Europos Komisijos narys Fransas Timmermansas. Nuo 2027 metų jis siūlo įvesti privalomą įmonių ir organizacijų automobilių parkų elektrifikavimą.
Kodėl komercinės transporto priemonės?
Europos komisaras rengia planą dėl mažų komercinių transporto priemonių elektrifikavimo visose ES šalyse nuo 2027 m. Būtent komercinių automobilių segmente, jo nuomone, reikšmingų rezultatų galima pasiekti greičiausiai. Tikėtina, kad metų pabaigoje Timmermansas pateiks konkretų pasiūlymą dėl Europos teisės aktų pakeitimų.
Kokia plano esmė?
Iš pradžių prievolė atnaujinti parką bus išplėsta ir didelėms įmonėms bei valstybinėms organizacijoms. Mažosioms ir vidutinėms įmonėms naujosios Europos taisyklės turės įtakos 2030 m.
Kokių dar žingsnių ES imasi siekdama elektrifikuoti automobilius?
Europos Parlamentas dėl pasiūlymo įvesti turėtų balsuoti kitą savaitę draudimas prekiauti naujais automobiliais su vidaus degimo varikliais nuo 2035 m - apie tai mes jau rašė. Iki to laiko daugelis gamintojų galės pereiti prie tik elektrinių transporto priemonių gamybos. Tačiau kol kas kelionės elektromobiliais po Europą vis dar apima diskomfortą dėl įkrovimo stotelių trūkumo.
Paskelbimo data: 16.06.2022.
