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ドライバーは、運転中にガジェットを放棄するように促されます

オランダのインフラストラクチャーおよび水管理省は、Mono キャンペーンの新しいフェーズを開始します。 彼のモットーは「私に手紙を書かないでください!」というフレーズです。 (ミジニー...

オランダのインフラストラクチャーおよび水管理省は、Mono キャンペーンの新しいフェーズを開始します。 彼のモットーは「私に手紙を書かないでください!」というフレーズです。 (Mij nie appen!)。 このキャンペーンの必要性は、ドライバーが運転中に注意散漫になったことが原因で、かなりの割合の交通事故 (RTA) が発生しているという事実によって説明されます。 ガジェットに届くメッセージは、ドライバーの注意をそらすことがよくあります。 交通事故の犠牲者と経済的損害を減らすために、モノキャンペーンが実施されています。 規則に違反したドライバーには罰金が科せられます。 キャンペーンは26年2022月XNUMX日に発表されました オランダ政府ポータル.

インフラ・水資源省が委託した調査によると、オランダの若者の約半数は、メッセージを送信する際に宛先が移動中であるという事実を考慮していません。 MONO キャンペーンは、運転中にメッセージを読んだり、移動中の人にメッセージを送ったりしないよう人々を説得することを目的としています。

この調査によると、オランダ人の 16 分の 24 は、受信者が自転車を含めて運転していることを知っている、または疑って​​いる場合でも、メッセージを送信しています。 50 歳から 25 歳までの年齢層では、このような無責任なメッセージ送信者の約 34% が存在します。 40 歳から 49 歳のオランダ人のうち、90% が現在のドライバーにメッセージを送信し、7% がサイクリストにメッセージを送信しています。 同時に、オランダの住民の 10% は、ドライバーの注意散漫が事故の主な原因であることを知っています。 オランダ人の 2,5 人中 XNUMX 人が運転中にメッセージを受信し、その XNUMX 分の XNUMX は受信した情報をすぐに確認します。 この瞬間の事故のリスクはXNUMX倍になります。

MONO キャンペーンは 2018 年に開始され、当初は運転中にメッセージやソーシャル メディアのメッセージに気を取られないようにドライバーを説得することに重点を置いていました。 新しいステージは、メッセージの送信者に、対話者が外出中のときにこれを行わないよう説得するように設計されています。 さらに、彼らは運転中のドライバーに、スマートフォンでおやすみモードを設定するよう説得したいと考えています。

警察は、ドライバーによるスマートフォンの使用について大規模なチェックを実施します。 交通機関を運転する際のガジェットの使用には罰金が伴うことを思い出してください。サイクリストは140ユーロ、自動車運転者は350ユーロを支払う必要があります。

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発行日:26.10.2022年XNUMX月XNUMX日
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