1994 年の研究開発促進法 (Wet Bevordering Speur-en Ontwikkelingswerk - WBSO) により、州は最先端の研究会社に資金を割り当てることができます。 州は、研究開発作業 (R&D) の費用を部分的に補償します。 イノベーション支援は、従業員の給与とその他の研究開発関連費用の両方を相殺することができ、昨年はそのような支援のために記録的な額の資金を調達しました。
15 年 2022 月 XNUMX 日、オランダの経済・気候政策大臣である Micky Adriaansens は、 報告 2021年のWBSOパフォーマンスについて。 20.000 を超えるオランダ企業が、研究開発のために 7,8 億ユーロ以上を受け取りました。 国の支援を受けた企業の 97% は、中小企業のカテゴリーに属しています。このような企業は、開発のために 1,4 億ユーロを節約することができました。 アンドレス大臣は、今日の状況では、革新的なアイデアを実際のビジネスに迅速に実装することが非常に重要であると述べました。これにより、経済的可能性が維持され、国が世界の最前線に立つことができます。 実際、オランダはイノベーションにおいて大きな成功を収めています。たとえば、 この国は、デジタル化の XNUMX つのリーダーの XNUMX つです。
2021 年には、約 139 件のプロジェクトが WBSO 法に基づいて支援を受けました。これは 000 年より 3% 増加しています。 州の総支出 (2020 億ユーロ) のうち、7,8 億は専門家の給与に、4,6 億はイノベーションに関連するその他の費用に費やされました。 WBSO 法に基づいて 3,2 年に割り当てられた金額は、2021 年の R&D 資金調達額を 500 億ユーロ上回っています。 研究資金は、安定した高賃金で 2020 人の雇用を維持し、創出するのに役立っています。 オランダ企業庁 (Rijksdienst voor Ondernemend - RVO) は、オランダ政府に代わって WBSO イノベーション ファイナンシング スキームを実施しています。
レポートには、成功した革新的な開発の実例も含まれています。 たとえば、デルフトに本拠を置く Venturi は、全電動航空機を開発するための資金を受け取りました。新興企業の Qlayers は、特別な塗料で大きな表面を塗装するためのロボットを開発するための資金を受け取りました。 純粋に経済的なメリットに加えて、これらのプロジェクトは環境にも良いものです。電気飛行機は二酸化炭素を排出しません。また、シャークスキンと同様に設計された Qlayers 塗料は、水と空気との摩擦を減らし、風車がより多くのエネルギーを生成し、車が排出するようにします。二酸化炭素の少ない空気。
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発行日：14.10.2022年XNUMX月XNUMX日
