新聞で テレグラフ 最近、「」という見出しで記事が公開されました航空運賃が高騰する"。 ジャーナリスト NOS そのような表現は根拠のないものではないことに同意します。 育てることです XNUMX回以上 いわゆる飛行税 - 航空旅客に対する税 (vliegbelasting)。 王子の日の前夜に、私たちはすでにこの問題を提起しました 私たちの記事(記事「2022年の王子の日:輸送、エコロジー、エネルギー消費の分野の変化」へのリンクを提供してください).
20ユーロ以上の増税
1 年 2023 月 28,58 日から、航空旅客税 (vliegbelasting) は 7,95 人あたり 20 フライトあたり 24 ユーロになります。 現在、乗客はチケット XNUMX 枚あたり XNUMX ユーロを支払うため、税金はすぐに XNUMX ユーロ以上増加します。 当初、彼らは税金をチケットあたりXNUMXユーロにすることを計画していましたが、最後の瞬間、王子の日の前夜に、さらに数ユーロが追加されることが判明しました.
環境協定
このような税の急激な引き上げは、与党が連立協定で締結した環境協定の結果です。 このような動きにより、さらに数億ユーロが財務省にもたらされることが予想されます。 資金の一部が使われます 「航空が環境に与える影響を減らすために」.
航空会社の失望
燃料費の大幅な上昇を背景に、航空会社はすでに航空券の値上げを余儀なくされています。 10ユーロの航空券の時代は明らかに過去のものです。 1 年 2021 月 XNUMX 日の vliegbelasting の導入時でさえ、航空会社はコロナ危機による遅延を望んでいたため、非常に失望しました。 明らかに、現在の増税は飛行機の魅力を低下させますが、政府は社会的コストも航空券価格の一部にすべきだと考えています。
発行日:29.09.2022年XNUMX月XNUMX日