Bis 2035 müssen alle in der EU neu verkauften Pkw und kleinen Nutzfahrzeuge COXNUMX-frei sein. Tatsächlich ist dies ein Verbot der Produktion und des Verkaufs von Autos, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden. Diese Entscheidung wurde in Brüssel bei Verhandlungen zwischen Vertretern des Europäischen Parlaments, der Europäischen Kommission und der EU-Mitgliedstaaten getroffen.
Es wird davon ausgegangen, dass bis 2035 die zulässigen Fahrzeugemissionen mehrfach angepasst werden, um die Freisetzung von CO in die Atmosphäre ab der zweiten Hälfte der 2030er Jahre auszuschließen.2, die Motoren von Kleinwagen ausstoßen.
Die EU hat sich lange auf diese Entscheidung hinbewegt, aber sie wurde gerade erst endgültig verabschiedet. Laut dem Verhandlungsführer, dem niederländischen Abgeordneten Jan Huitema (Jan Huitema), ist diese Entscheidung als Signal an die Industrie und die Autokäufer äußerst wichtig. Die Branche wird aktiver auf neue Technologien umsteigen, und die Fahrer werden sich auf neue umweltfreundliche Autos konzentrieren.
EU-Kommissar Frans Timmermans kommentierte die Vereinbarung und sagte, die Industrie habe längst mit der Umstellung auf umweltfreundliche Fahrzeuge begonnen. Nun wird die Geschwindigkeit der Umstrukturierung der Automobilindustrie zunehmen. Frans Timmermans zeigte sich zuversichtlich, dass sich die Branche der Herausforderung stellen und in der Lage sein wird, den Kleinwagenmarkt zum festgesetzten Zeitpunkt mit COXNUMX-neutralen Fahrzeugen zu beliefern.
Veröffentlichungsdatum: 07.11.2022
