هولندا بلد راكبي الدراجات. لذلك فمن الطبيعي أن تكون الحكومة قد طورت "سياسة دراجات" شاملة ستؤثر على أرباب العمل والبلديات والمطورين وغيرهم. وزير الدولة للبنية التحتية والموارد المائية فيفيان هايجنن يريد أن يسافر 2,5 شخص إلى العمل بالدراجة خلال الـ 100 سنة القادمة.
"ثقافة ركوب الدراجات"
عدد الدراجات الهوائية في هولندا يفوق عدد الناس 22 مليون (يبلغ عدد سكان البلاد 17,4 مليون نسمة). تعتبر الدراجات من وسائل النقل التي يستخدمها الهولنديون حوالي ربع.
تصنيع الدراجات
تظهر دراسة جديدة أن إنتاج وبيع وتأجير الدراجات يوفر لهولندا 13 وظيفة بدوام كامل. تنتشر هذه الوظائف عبر 000 شركة. في عام 3 ، باعت الشركات الهولندية 350 مليون دراجة ، معظمها في الخارج - بلغ إجمالي صادرات القطاع ما يقرب من ملياري يورو. تجني هولندا المزيد والمزيد من الأموال في الخارج: زادت الصادرات بنسبة 2020٪ بين عامي 1,2 و 2015.
بدلا من السيارة
ما يقرب من نصف جميع الرحلات البرية في هولندا أقصر من 7,5 كيلومترات. هذه هي المسافة التي يمكن أن يقطعها كثير من الناس على الدراجة. ومع ذلك ، فإن السيارة التي تقطع مسافة 3,7 كيلومترات هي أكثر شيوعًا من الدراجة. بينما يعمل المزيد من الأشخاص من المنزل ، من المتوقع أن يزداد الازدحام خلال ساعات الذروة في السنوات القادمة.
إن ركوب الدراجة يجعل من الممكن المساهمة في الوقاية من المشاكل البيئية ، كما يخلصك من الاختناقات المرورية والزحام في وسائل النقل العام (هذا الأخير مهم للغاية في ضوء احتمال عودة فيروس كورونا).
حوافز للموظفين
تصريح وزير الخارجية هاينين المرغوب فيه ركوب الدراجات 100،000 شخص على مدى 2,5 سنة مدعومة بآليات حوافز حقيقية. تهدف Heinen إلى الحصول على أكبر عدد ممكن من أرباب العمل اعتبارًا من العام المقبل حيث تقدم لموظفيهم بدل ركوب دراجات 21 سنتًا لكل كيلومتر دراجة.
وقوف الدراجات في محطات السكك الحديدية
يتنقل الكثير من الأشخاص إلى العمل أو السفر إلى وجهات أخرى بالقطار من المنزل إلى محطة القطار والعودة بالدراجة. من المهم أن يكون لديك أماكن جيدة لوقوف الدراجات في كل محطة لجعل ركوب الدراجات جزءًا أكثر متعة من تنقلاتك.
حتى الوالد الذي يقفز على دراجة شحن لنقل الأطفال إلى المدرسة يجب أن يكون قادرًا على إيقاف دراجة البضائع بأمان بجوار ساحة الانتظار. ستخصص الحكومة 50 مليون يورو لتحسين مواقف الدراجات في المحطات.
طرق ركوب الدراجات
تشدد وزيرة الخارجية هاينن على الحاجة إلى بناء شبكة دراجات على مستوى البلاد بمشاركة المقاطعات والبلديات. هذه طرق لمسافات طويلة يمكنك ركوب الدراجة عليها بسرعة وأمان. على سبيل المثال ، هذه رحلات بين مستوطنتين للعمل أو المدرسة. لإنجاز هذه المهمة ، ستخصص الحكومة 6 مليون يورو سنويا.
حل القضايا الاجتماعية
يتم بناء المساكن بنشاط في هولندا ، لكن تطوير البنية التحتية لا يواكب دائمًا ظهور المباني الجديدة. على وجه الخصوص ، يجد سكان المناطق السكنية الجديدة أحيانًا صعوبة في الوصول إلى محطات النقل العام ومحطات السكك الحديدية.
يجتمع وزير الخارجية مرتين في العام مع ممثلين إقليميين لاستكشاف الأماكن التي يمكن أن تساعد فيها ركوب الدراجات في توفير إمكانية الوصول بالإضافة إلى وسائل النقل العام والسيارة. في السنوات المقبلة ، ستخصص وزارة البنية التحتية والموارد المائية 7,5 مليار يورو لتطوير طرق الدراجات. من أجل ربط المناطق السكنية الجديدة بمحطات السكك الحديدية ومراكز النقل الأخرى ، سيكون من الضروري في مكان ما تجهيز مسار جديد للدراجات ، وفي مكان ما - نفق إضافي للدراجات.
دراجات للأطفال محدودي الدخل
على الرغم من حب الهولنديين الكبير للدراجات ، لا يستطيع الجميع شرائها. الأسر ذات الدخل المنخفض ليس لديها ما يكفي من المال لشراء دراجات لأطفالهم. ومع ذلك ، فإن ركوب الدراجات لا يحسن الصحة فحسب ، بل يوفر أيضًا درجة معينة من الحرية للطفل - على سبيل المثال ، يمكنه الذهاب إلى المدرسة بمفرده أو زيارة الأصدقاء.
هذا هو السبب في أن "سياسة الدراجات" للحكومة تتضمن حل قضية الدراجات للأطفال ذوي الدخل المنخفض ، بالإضافة إلى تنظيم تدريبهم على ركوب الدراجات.