Сви нови путнички аутомобили и мала комерцијална возила која се продају у ЕУ морају бити без ЦО2035 до XNUMX. године. У ствари, ово је забрана производње и продаје аутомобила на фосилна горива. Ова одлука донета је у Бриселу током преговора представника Европског парламента, Европске комисије и земаља чланица ЕУ.
Претпоставља се да ће до 2035. године дозвољене емисије возила бити прилагођене неколико пута како би се искључило испуштање ЦО у атмосферу из друге половине 2030-их.2, које емитују мотори малих аутомобила.
ЕУ се дуго кретала ка овој одлуци, али је тек сада коначно усвојена. Према речима преговарача, холандског посланика Јана Хуитеме (Јан Хуитема), ова одлука је изузетно важна као сигнал индустрији и купцима аутомобила. Индустрија ће се активније кретати ка новим технологијама, а возачи ће се фокусирати на нове еколошке аутомобиле.
Европски комесар Франс Тимерманс је, коментаришући споразум, рекао да је индустрија одавно започела прелазак на еколошки прихватљива возила. Сада ће се повећати брзина реструктурирања аутомобилске индустрије. Франс Тимерманс је изразио уверење да ће индустрија одговорити изазову и бити у стању да снабдева тржиште малих возила возилима без угљен-диоксида до предвиђеног времена.
Датум објављивања: 07.11.2022
