Општине ће од 2023. године моћи да наплаћују мање паркинге за возила на струју и водоник. Да би то урадио, Кабинет министара Холандије планира да измени постојеће законодавство. Ово је у Представничком дому Парламента саопштила Вивијан Хајнен, државни секретар за инфраструктуру и управљање водним ресурсима. Хајнен каже да је посао владе да општинама да алат за подстицање купаца да купују одрживе видове транспорта. На појединачним Хементесима је да остваре ово право.
Како су тренутно регулисане накнаде за паркирање?
Право општина да утврђују правила паркирања и њихов трошак је садржано у чл. 225. Закона о општинама. Околности су различите од општине до општине, па су хементи ти који одлучују колико и где ће возачи плаћати паркинг и да ли ће се таква накнада уопште наплаћивати. Законске измене које је покренула влада омогућиће општинама да дају попусте на паркинг власницима аутомобила на струју и водоник.
Могуће је увести попусте како за редовно паркирање поред саобраћајница и на паркиралиштима, тако и за плаћање права на паркирање у оквиру одређене површине. Да ли ће бити обезбеђени такви попусти и колико власници еко-возила могу да уштеде, одлучују саме општине. Коришћење попуста биће могуће кроз апликације за паркирање у паметним телефонима или увођењем додатне функције на паркинг бројила.
Попуст ће бити обезбеђен само за чисте аутомобиле
Попуст за паркирање моћи ће да остваре само власници оваквих возила, која уопште не емитују издувне гасове. Овај вид транспорта обухвата електрична возила и возила на водоник. Разна хибридна возила и аутомобили са смањеном потрошњом угљоводоничних горива не спадају у ову категорију, односно њихови власници неће добити право на попуст.
Укупан број аутомобила у Холандији је око 9 милиона, али само 300 хиљада њих је еколошки прихватљиво. Очекује се да ће до 2030. године број таквих машина достићи два милиона.
Даљи планови Владе за прелазак на еколошки прихватљив транспорт
Планирано је да до 2050. године возила која загађују ваздух потпуно нестану са холандских путева. На њима ће се возити само еколошки прихватљиви аутомобили. Техника се убрзано побољшава, посебно за аутомобилске акумулаторе. Цена по километру чистог транспорта се стално смањује. У Влади очекују да ће се мрежа бензинских станица за такве аутомобиле брзо ширити. Све ово нам омогућава да се надамо да ће планови Кабинета министара за прелазак на чист транспорт бити спроведени.
Попусти за зелено паркирање су још једна мера која ће повећати атрактивност ове врсте возила купцима. Приликом припреме измена закона, Влада је радила са општинама: Представници Хемента су се заложили да им се обезбеди овај алат за утицај на аутомобилску и еколошку ситуацију у регионима.
Коришћење превоза у службене сврхе у Холандији се обично надокнађује. Сазнајте од које накнаде можете добити наш чланак.
Датум објављивања: 27.06.2022
