La motivele de mediu pentru eliminarea treptată a vehiculelor cu motoare cu ardere internă se adaugă creșteri semnificative ale prețurilor la combustibil și boicotarea petrolului rusesc. Electrificarea mașinilor din UE trebuie accelerată, spune Comisarul european Frans Timmermans. Din 2027, el propune introducerea electrificării obligatorii a parcurilor auto ale companiilor și organizațiilor.
De ce vehicule comerciale?
Comisarul european a lucrat la un plan de electrificare a vehiculelor comerciale mici în toate statele membre UE începând cu 2027. În segmentul vehiculelor utilitare, în opinia sa, rezultatele semnificative pot fi obținute cel mai rapid. Este probabil ca Timmermans să facă o propunere concretă de modificare a legislației europene la sfârșitul anului.
Care este esența planului?
Inițial, obligația de reînnoire a flotei va fi extinsă la marile companii și organizații guvernamentale. Întreprinderile mici și mijlocii vor fi afectate de noile reguli europene în 2030.
Ce alți pași întreprinde UE către electrificarea mașinilor?
Parlamentul European urmează să voteze săptămâna viitoare propunerea de a introduce interzicerea vânzării de mașini noi cu motoare cu ardere internă din 2035 - despre asta noi a scris deja. Mulți producători până atunci vor putea trece la producția doar de vehicule electrice. Dar, deocamdată, călătoria cu mașina electrică în Europa este încă plină de disconfort din cauza lipsei stațiilor de încărcare.
Data publicării: 16.06.2022
