Ustawa o wspieraniu badań i rozwoju z 1994 r. (Wet Bevordering Speur-en Ontwikkelingswerk – WBSO) umożliwia państwu przydzielanie funduszy na zaawansowane firmy badawcze. Państwo częściowo rekompensuje koszty prac badawczo-rozwojowych (B+R). Wsparcie innowacji może zrekompensować zarówno pensje pracowników, jak i inne wydatki związane z B+R, a w ubiegłym roku odnotowano rekordową kwotę finansowania takiego wsparcia.
15 września 2022 r. Minister Gospodarki i Polityki Klimatycznej Holandii Micky Adriaansens opublikował: raport o wydajności WBSO na 2021 rok. Ponad 20.000 7,8 holenderskich firm otrzymało ponad 97 miliarda euro na badania i rozwój. 1,4% firm, które otrzymały wsparcie państwa, należy do kategorii małych i średnich przedsiębiorstw – takim firmom udało się zaoszczędzić XNUMX mld euro na rozwoju. Minister Andresens powiedział, że w dzisiejszych warunkach niezwykle ważna jest szybka realizacja innowacyjnych pomysłów w realnym biznesie: to zachowanie potencjału gospodarczego i wysunięcie kraju do światowej czołówki. Holandia rzeczywiście odniosła duże sukcesy w zakresie innowacji: na przykład Kraj znajduje się w pierwszej trójce pod względem cyfryzacji.
W 2021 r. około 139 tys. projektów otrzymało pomoc w ramach ustawy WBSO, czyli o 000% więcej niż w 3 r. Z łącznych wydatków państwa (2020 mld euro) 7,8 mld trafiło na wynagrodzenia specjalistów, a 4,6 mld na inne wydatki związane z innowacjami. Kwota przyznana w 3,2 r. na mocy ustawy WBSO przekroczyła kwotę dofinansowania B+R w 2021 r. o 500 mln euro. Finansowanie badań pomogło w utrzymaniu i stworzeniu 2020 91.000 miejsc pracy o wysokich, stabilnych zarobkach. Holenderska Agencja Przedsiębiorczości (Rijksdienst voor Ondernemend - RVO) wdraża program finansowania innowacji WBSO w imieniu rządu holenderskiego.
Raport zawiera również realne przykłady udanych innowacyjnych rozwiązań. Na przykład Venturi z siedzibą w Delft otrzymał fundusze na opracowanie całkowicie elektrycznego samolotu, a start-up Qlayers otrzymał fundusze na opracowanie robotów do malowania dużych powierzchni specjalną farbą. Poza korzyściami czysto ekonomicznymi, projekty te są korzystne dla środowiska: samoloty elektryczne nie będą emitować dwutlenku węgla, a farba Qlayers, zaprojektowana na wzór skóry rekina, zmniejsza tarcie z wodą i powietrzem, dzięki czemu wiatraki wytwarzają więcej energii, a samochody emitują atmosfera to mniej dwutlenku węgla.
Nalog.nl może pomóc w formalnościach i złożyć wniosek do RVO o wsparcie finansowe dla innowacji. Zasięgnąć porady naszym ekspertom!
Data publikacji: 14.10.2022
