Sztrájkba léptek a legnagyobb holland vasúti fuvarozó és a vasúti személyszállítás monopóliuma, a Nederlandse Spoorwegen (NS) alkalmazottai. Egyelőre váltósztrájkokról van szó, amelyek során 24 órán keresztül tétlen lesz a vasúti közlekedés az ország valamelyik régiójában. Másnap egy másik régióban tartják a sztrájkot. A váltócsapások két hétig folytatódnak. Az első sztrájkot 24. augusztus 2022-ig, szerdáig tervezik. Amennyiben a szakszervezetek követelései nem teljesülnek, szeptemberben lehetőség van az NS dolgozóinak általános sztrájkjára. A sztrájk által érintett utasok kártérítésben részesülhetnek.
Az NS dolgozóinak érdekeit képviselő FNV, CNV és VVMC szakszervezetek egyeztettek a cég vezetésével. A múlt héten ezek a tárgyalások eredménytelenül zárultak. A szakszervezetek most lépéseket tesznek, hogy rákényszerítsék a céget követeléseik teljesítésére.
Mit keresnek a szakszervezetek?
A szakszervezetek azt követelik, hogy a kollektív szerződést úgy módosítsák, hogy a dolgozók bruttó fizetését havi 100 euróval emeljék. Ezen túlmenően az órabér 14 euróra emelését és alkalmazottonként 600 eurós átalányfizetést kérnek. A követelmények között szerepel az NS dolgozóinak az infláció miatti automatikus fizetésemelése is.
Mi a cég válasza?
A cég vezetése szerint szeretnének javítani az alkalmazottak életén, de ez jelenleg nem lehetséges. A koronavírus-járványhoz kapcsolódó korlátozások jelentősen csökkentették az NS bevételeit. A szakszervezetek követeléseinek való megfelelés 20%-kal növeli a bérszámfejtési költségeket, amit a jelenlegi körülmények között a cég nem engedhet meg magának.
Mi lesz az utasokkal?
Mindenekelőtt kétségtelenül az utasok fognak szenvedni. A tervezett utak nem valósulnak meg, vagy késni fognak. A munkaügyi konfliktusban érintett mindkét fél aggódik az utasok kellemetlenségei miatt. A szakszervezetek szerint szükség van rájuk egy igazságosabb és méltóbb kollektív szerződés megkötéséhez. Az NS vezetése arról beszél, hogy lehetetlen teljesíteni a szakszervezetek követeléseit, hogy a sztrájkra döntő munkavállalókat nem lehet munkára kényszeríteni.
A sztrájk által érintett utasok kártalanítása
Az NS általános utas- és kézipoggyász-szállítási feltételeinek 6.4. cikke értelmében a sztrájk által érintett utasok kártérítésre jogosultak, ha az utazás több mint 30 percet késett, vagy fuvart kellett váltani. A maximális kompenzáció szállítási módváltás esetén 25 euró. De nem valószínű, hogy a pénzbeli ellentételezés képes lesz teljesen ellensúlyozni az utasok irritációját a meg nem valósult tervek miatt.
A kártérítési igényt elektronikusan kell benyújtani az NS honlapján. Bővebben róla itt.
Megjelenés dátuma: 18.08.2022
