Az üzleti célú elektromos járművekre való váltás előnyei és hátrányai

– Ideje elektromos járművekre váltani? - minden vállalkozó fejében legalább egyszer felvillant egy ilyen kérdés. Ugyanakkor mindenki megérti, hogy előbb-utóbb búcsút kell vennie a dízel- és benzinmotoros járművektől - közeleg a belsőégésű motoros autók korszakának vége. Csak most veszünk elektromos autót, vagy érdemesebb várni egy kicsit?

trendek

Marco van Eenennaam, az ANWB elektromos járművek szakértője a következőket mondja: „Egyre olcsóbbak az elektromos járművek, a környezetbarátabb közlekedési módok kezdenek általánossá válni. Így a kormány nem tudja sokáig támogatni a vásárlásukat.” A következő években a kormány fokozatosan megszünteti az elektromos járművek vásárlásának támogatási rendszerét. 

MIA/VAMIL támogatás

Mi már писали korábban. A MIA/VAMIL programban való részvételhez azonban elektromos járművének meg kell felelnie bizonyos követelményeknek. tudsz alkalmaz a MIA/VAMIL számára a Holland Vállalkozási Ügynökségnél (RVO).

Támogatás elektromos haszongépjárművekre

2025 végéig a nulla kibocsátású haszongépjármű-támogatási rendszer (SEBA) működik. Vállalkozóként elektromos kisteherautó vásárlásán gondolkodik? A SEBA-val akár 5000 eurós kedvezményt is kaphat. Ez vonatkozik a vásárlásra és a bérletre is. Jelentkezni szeretne a SEBA-ra? Ügyeljen a következő feltételekre:

• A támogatás igénybevételéhez egy haszongépjármű értékének legalább 20 000 eurónak kell lennie áfa nélkül.
• A támogatás mértéke az elektromos haszongépjármű nettó értékének 10%-a, legfeljebb 5000 euró.
• A haszongépjárművet nem lehet átadni az igénylés időpontjában.
• Az elektromos haszongépjármű vásárlását adásvételi vagy lízingszerződés rögzíti. De megtagadhatja a vásárlást, ha nem kap támogatást.

SEBA támogatást igényelhet az RVO-tól itt.

Egyes vállalkozók számára ez már nem választás, hanem szükségszerűség.

2025-től több mint 25 holland önkormányzat (gemeenten) hoz létre zéró emissziós zónákat (zéró emissziós zónákat). Az átmeneti időszak után ott már nem lehet dízel vagy benzines autókkal közlekedni. Marco van Enennaam figyelmezteti a vállalkozókat: "Jövőre megéri villanymotoros kisteherautót vásárolni, már csak azért is, hogy a költségét egy dízel kisteherautó árához mérjük." 2025-től a zéró károsanyag-kibocsátású zónákba már csak elektromos közlekedéssel lehet szállítani.

Számítási példa

Az alábbi számítási példában láthatja, hogy adott körülmények között mit kap.

Tehát az elektromos autó vásárlásának előnyei: 1) környezeti előnyök; 2) támogatások (amelyeket most előnyös kapni, mert évről évre csökken a méretük).

És most a hátrányokról...

Magasabb beszerzési költségek

„A legújabb elektromos furgonok körülbelül 50%-kal drágábbak, mint a hasonló dízelmotorok. Az előző generáció kétszer drágább volt. Tehát a szakadék továbbra is fennáll, de egyre kisebb és kisebb” – mondja Van Enennaam. Használt olcsóbb, de a gyakorlatban nehéz lehet megfelelő opciót találni. „A használt elektromos járművek iránti kereslet jelenleg messze meghaladja a kínálatot.”

A vásárlás azonban jó befektetés lehet. A zéró emissziós zónák kialakításával valószínűleg nőni fog az elektromos kisteherautók iránti kereslet. Ez azt jelenti, hogy kisbuszának maradványértéke rendkívül jövedelmezővé válik. Ha autót bérel, akkor a maradványértékből a lízingcég részesül, nem Ön.

A tartomány egyre szélesebb

Az elektromos járművek akkumulátorainak fejlesztése nem áll meg. Az akkumulátorok egyre jobbak, ami azt jelenti, hogy a munkájuk időtartama növekszik. 2021-ben a töltés átlagosan 333 kilométerre volt elegendő (összehasonlításképpen: 2017-ben 172 kilométer). Minél tovább vár egy új elektromos autó megvásárlásával, annál tovább mehet a teljesen feltöltött akkumulátor.

Töltőállomások elérhetősége

Ne felejtse el ellenőrizni a töltés elérhetőségét a környéken! Az elkövetkező években Hollandia további töltőállomások telepítésébe fektet be. Ha még nincs töltőállomás a közeledben, akkor jó eséllyel az elkövetkező években beépítenek egyet. A töltőállomások is egyre gyorsabbak. „Néhány évvel ezelőtt 100 kilométert fél óra alatt lehetett feltölteni, most pedig 350 kilométert ugyanezen fél óra alatt” – mondja van Enennaam.

Figyelj! Ez az információ a parkolóhellyel rendelkező kereskedelmi helyiségek tulajdonosai számára releváns. 2025-től legalább egy töltőállomás jelenléte kötelező lesz az ilyen helyiségekben: 1) ha húsznál több parkolóhely van; 2) ha a helyiség új (nagyjavítás után) és tíznél több parkolóhely van. Emellett minden ötödik parkolóhelyet töltőállomáshoz kell kötni.

Kritikusan tekintse át helyzetét

Az, hogy most van-e megfelelő idő elektromos autóra váltani, nagyban függ az Ön helyzetétől. Tehát mielőtt új elektromos haszongépjárművet vásárol, alaposan gondolja át, mit tervez az elkövetkező években. Gyakran utazik olyan városokba, ahol nulla kibocsátású zónák lesznek? Nagy távolságokat vagy rövid távolságokat vezetsz időközönként?

„Ha Önnek van egy házhozszállítási szolgáltatása, és az országon át kell autóznia, akkor az elektromos autók választása valószínűleg nem az Ön számára való” – mondja Van Enennaam. "De ha művész vagy, és Amszterdamban (amely egy olyan település, amely 2025-re emissziómentes városközpontot szeretne) járni körbe-körbe, akkor egy elektromos kisteherautó jól jön."

Amíg Ön azon gondolkodik, hogy legyen-e elektromos járműve a flottája, nyomon követjük az ilyen járművek tulajdonosainak nyújtott támogatásokkal és adókedvezményekkel kapcsolatos frissítéseket. Olvassa el híreinket, és ha elektromos autó vásárlása mellett dönt, kapcsolatba lépni Segítünk a támogatások megszerzésében.