ajalehes De Telegraaf Hiljuti avaldati artikkel pealkirja all "Lennupiletite hinnad tõusevad taevasse". Ajakirjanikud NOS nõustun, et selline väljend ei ole alusetu. See puudutab kasvatamist rohkem kui kolm korda nn lennumaks – lennureisijate maks (vliegbelasting). Printsipäeva eel oleme selle teema juba tõstatanud meie artikkel (anna link artiklile "Printsipäev 2022: muutused transpordi, ökoloogia ja energiatarbimise valdkonnas").
Maksu tõstmine enam kui 20 euro võrra
Alates 1. jaanuarist 2023 on lennureisijamaks (vliegbelasting) 28,58 eurot inimese kohta lennu kohta. Kuna praegu maksavad reisijad pileti eest 7,95 eurot, tõuseb maks kohe üle 20 euro. Algselt plaaniti maksu viia 24 euroni pileti kohta, kuid viimasel hetkel, printsipäeva eel, sai teatavaks, et lisandub veel paar eurot.
Keskkonnakokkulepped
Nii järsk maksutõus tuleneb võimuerakondade koalitsioonilepingus sõlmitud keskkonnakokkulepetest. Eeldatavasti toob selline samm riigikassasse täiendavalt sadu miljoneid eurosid. Osa vahenditest kasutatakse ära "vähendada lennunduse mõju keskkonnale".
Lennufirmade pettumus
Kütusekulude olulise tõusu taustal on lennufirmad juba praegu sunnitud piletihindu tõstma. 10euroste lennupiletite ajastu on selgelt minevik. Isegi vliegbelastingu kasutuselevõtu ajal, 1. jaanuaril 2021, olid lennufirmad väga pettunud, kuna lootsid koroonakriisist tingitud hilinemist. Ilmselgelt muudab praegune maksutõus lendamise vähem atraktiivseks, kuid valitsuse hinnangul peaksid piletihinna sisse kuuluma ka sotsiaalkulud.
Avaldamise kuupäev: 29.09.2022.- Telegramm
- Instagramis
- Youtube
