Valitsus piirab Schipholi lennujaama lendude arvu

Lendude arvu on vaja vähendada, kuna lennujaam ületab lubatud mürataset. Hollandi taristu- ja veevarude minister Mark Harbers teavitas Esindajatekoda piirangute kehtestamise vajadusest. sinna saadetud kirjaga.

Miks selline otsus tehti?

Amsterdami Schipholi lennujaam on riigi peamine õhuvärav. See asub pealinnast umbes 20 km kaugusel ja teenindab paljusid rahvusvahelisi ja siseriiklikke lende – nii reisi- kui kaubalende. Lennujaama hinnang on 4 tärni, sellisele hinnangule vastab vaid üheksa lennujaama maailmas. Schiphol on üks neljast Euroopa suurimast lennujaamast, ülejäänud kolm on Briti Heathrow, Saksa Frankfurdi lennujaam ja Prantsuse Charles de Gaulle'i lennujaam Pariisi lähedal. Aastas kasutab Schipholi teenuseid umbes 60 miljonit reisijat, lisaks käitleb lennujaam umbes 1,5 miljonit tonni kaupa. Lennujaam on Hollandi majanduse ja transpordi infrastruktuuri jaoks äärmiselt oluline.

Schiphol asub aga Hollandi tihedalt asustatud piirkonnas. Pidevalt õhkutõusvate ja maanduvate lennukite mürin häirib kohalike elanike rahu. Lisaks saastab lennukites põletatud kütus keskkonda ning piirkonna elanikkond kardab oma keskkonnaohutuse pärast. Schipholi lennujaam on ülekoormatud. Valitsus on sunnitud leidma tasakaalu Schipholi lennujaama säilitamise tähtsuse ja piirkonna elanikele tervisliku elukeskkonna pakkumise vahel.

Mida on plaanis teha?

Selleks, et mitte ületada lubatud mürataset, ei saa Schiphol korraldada rohkem kui 440 2023 lendu aastas. Praegu töödeldakse rohkem ja valitsus kavatseb sellise ülemäärase ületamise keelata alates XNUMX. aasta novembrist.

Võimalik, et osa Schipholi lendudest viiakse Lelystadi lennujaama. Praegu teenindab Lelystad üldlennundust: see on eralennukite nimi, mis on mõeldud aeronautikaks ja juhuslikeks isiklikeks lendudeks. Lisaks asuvad Lelystadis lennukoolid ja Aviodrom lennundusmuuseum. 1993. aastal omandas Lelystadi lennujaama Schipholi kontsern. Praegune Lelystadi lennujaama keskkonnaluba aga seda üleviimist ei võimalda. Uut luba saab taotleda mitte varem kui 2024. aasta suvel.

Sellegipoolest on Hollandi valitsus veendunud, et lennundustööstuse arenguväljavaadetesse ja kohalike elanike keskkonnaohutusesse on vaja kindlustunnet tuua. Seetõttu piiratakse Schipholi lennujaama teenindatavate lendude arvu.

Välisreisijatel on Hollandist lahkumisel võimalus riigis tasutud käibemaks tagastada. Uurige kuidas saada Schipholi lennujaamas käibemaksu tagasi.