Autojuhid on sunnitud maksma läbisõidu eest

Alates 2030. aastast maksavad autoomanikud sõidukimaksu selle järgi, kui palju auto sõidab. Varasemad muudatusplaanid olid suunatud liiklusummikute kaotamisele ning maksu suurus pidi sõltuma kellaajast, millal autot kasutatakse ja millistel teedel see sõidab. Nüüd nihkub fookus keskkonnakaitsele. «Valitsus tahab teada vaid, mitu kilomeetrit sõideti, mitte seda, kus ja mis kell. Loodame, et inimesed kasutavad oma autosid teadlikumalt, mis toob kasu keskkonnale,“ ütles taristu- ja veeminister Mark Harbers.

Reaalsest läbisõidust sõltuva mootorsõidukimaksu (endise teemaksu) maksustamise eesmärk on kirjas koalitsioonileppes erakondade VVD, D66, CDA ja ChristenUnie vahel parlamendienamuse moodustamisel. Nüüd maksab auto omanik maksu omamise fakti pealt, kuid võimuerakonnad leiavad, et seda lähenemist tuleb muuta.

Lisaks sõidukimaksule kannab omanik ka lisakulusid. Uue auto ostmisel tasutakse vastav maks ning eelarvesse minev aktsiis sisaldub mootorikütuse kulus. Varem oli mõte, et just selle aktsiisi kaudu tuleks reguleerida sõidukite kasutamist ja vastavalt ka keskkonnareostust. Massiline üleminek elektrisõidukitele on aga vähendanud eelarvetulusid. Kui praegu oleks kogu transport elektriline, saaks valitsus aktsiisimaksudest alla 8 miljardi euro aastas. Praegune sõidukimaks toob aastas sisse veel 4 miljardit eurot.

Mis on plaanis?

Valitsuskabinet on otsustanud, et üleminek sõidukite maksustamisele olenevalt läbisõidust on esmatähtis. Valitsus peab juba läbirääkimisi transpordifirmade ja omavalitsustega (sõidukimaks läheb omavalitsuste eelarvesse). Ettevalmistustööd maksu arvutamise meetodi muutmiseks on kavas lõpetada 2028. aasta jaanuari lõpuks. Edasi ootame muudatusi seadusandlikes ja normatiivaktides ning üleminek uuele maksuarvestussüsteemile peaks toimuma 2030. aastal.

Maksumäär, mis määrab, kui palju autoomanik kilomeetri pealt maksab, pole veel paika pandud. Lisaks käib endiselt arutelu selle üle, kas elektriautode ja vähendatud kütusekuluga autode omanikud peaksid maksma vähem või olema selle maksu tasumisest vabastatud. Igal juhul on juba praegu selge, et alates 2030. aastast maksavad rohkem need, kes sõidavad rohkem.

Uuri välja, millised autod on kuni 2025. aastani mootorsõidukimaksust vabastatud.