Sisepõlemismootoriga sõidukite järkjärgulise kasutuselt kõrvaldamise keskkonnaalastele põhjustele lisanduvad kütusehindade märkimisväärne tõus ja Venemaa nafta boikoteerimine. ELi autode elektrifitseerimist tuleb kiirendada, ütleb Euroopa Komisjoni volinik Frans Timmermans. Alates 2027. aastast teeb ta ettepaneku kehtestada ettevõtete ja organisatsioonide autoparkide kohustuslik elektrifitseerimine.
Miks tarbesõidukid?
Euroopa Komisjoni volinik on töötanud kava kallal väikeste tarbesõidukite elektrifitseerimiseks kõigis EL-i liikmesriikides alates 2027. aastast. Just tarbesõidukite segmendis saab tema hinnangul kõige kiiremini olulisi tulemusi saavutada. Konkreetse ettepaneku Euroopa seadusandluse muutmiseks teeb Timmermans tõenäoliselt aasta lõpus.
Mis on plaani põhiolemus?
Esialgu laieneb laevastiku uuendamise kohustus suurettevõtetele ja riigiasutustele. Väikesi ja keskmise suurusega ettevõtteid mõjutavad uued Euroopa eeskirjad 2030. aastal.
Milliseid muid samme võtab EL autode elektrifitseerimise suunas?
Eeldatavasti hääletab Euroopa Parlament järgmisel nädalal selle kehtestamise ettepaneku üle uute sisepõlemismootoriga autode müügikeeld alates 2035. aastast - selle kohta meie juba kirjutas. Kuni selle ajani saavad paljud tootjad üle minna ainult elektrisõidukite tootmisele. Kuid praegu on elektriautodega reisimine üle Euroopa endiselt täis ebamugavust laadimisjaamade puudumise tõttu.
Avaldamise kuupäev: 16.06.2022.- Telegramm
- Instagramis
- Youtube
