Zu den ökologischen Gründen für den Ausstieg aus Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren kommen deutliche Spritpreiserhöhungen und ein Boykott russischen Öls hinzu. Die Elektrifizierung von Autos in der EU muss beschleunigt werden, sagt er EU-Kommissar Frans Timmermans. Er schlägt vor, ab 2027 eine verpflichtende Elektrifizierung der Autoflotten von Unternehmen und Organisationen einzuführen.
Warum Nutzfahrzeuge?
Der EU-Kommissar arbeitet an einem Plan zur Elektrifizierung kleiner Nutzfahrzeuge in allen EU-Mitgliedsstaaten ab 2027. Im Segment der Nutzfahrzeuge lassen sich seiner Meinung nach am schnellsten signifikante Ergebnisse erzielen. Timmermans wird voraussichtlich Ende des Jahres einen konkreten Vorschlag zur Änderung der europäischen Gesetzgebung machen.
Was ist die Essenz des Plans?
Die Verpflichtung zur Erneuerung der Flotte wird zunächst auf große Unternehmen und staatliche Organisationen ausgeweitet. Kleine und mittlere Unternehmen werden 2030 von den neuen europäischen Regeln betroffen sein.
Welche weiteren Schritte unternimmt die EU zur Elektrifizierung von Autos?
Das Europäische Parlament wird voraussichtlich nächste Woche über den Einführungsvorschlag abstimmen Verbot des Verkaufs von Neuwagen mit Verbrennungsmotor ab 2035 - darüber wir schon geschrieben. Bis dahin können viele Hersteller auf die Produktion von reinen Elektrofahrzeugen umstellen. Aber vorerst ist das Reisen mit Elektroautos in ganz Europa aufgrund fehlender Ladestationen noch mit Unbehagen verbunden.
Veröffentlichungsdatum: 16.06.2022
