نظرت المحكمة العليا في النزاع المتعلق بضريبة المواقف

ضريبة وقوف السيارات (باركير) مشمول في سعر تذكرة وقوف السيارات. ومع ذلك ، فمن غير الواضح في بعض الأحيان ما إذا كان قد تم دفع هذه الرسوم. على سبيل المثال ، إذا لم يرى عامل الموقف التذكرة تحت الزجاج الأمامي ولم يتم السداد من خلال التطبيق المقابل. في مثل هذه الحالات ، قد يحصل السائق على ضريبة إضافية لوقوف السيارات.

في نزاع أمام المحكمة العليا ، أوقف سائق سيارة هجينة في ساحة انتظار مع نقطة شحن. لم يدفع ضريبة وقوف السيارات ، بحجة أنه لم يكن مكانًا خاضعًا للضريبة لوقوف السيارات.

موقف محكمة الاستئناف

رفضت محكمة استئناف لاهاي اعتراضات السائق على فرض ضريبة إضافية على وقوف السيارات. كانت السيارة متوقفة في مكان يمكن شحنها فيه. وفقًا للسائق ، فقد فعل ذلك تمامًا. حقيقة أن السيارة توقفت عن الشحن أثناء فحص ركن السيارة لا تغير شيئًا.

كانت السيارة متوقفة في ساحة انتظار مدفوعة الأجر ، لذلك كان على السائق دفع ضريبة وقوف السيارات. في رأي محكمة الاستئناف (القضية NTFR 2021/2645) ، نظرًا لأنها لم تفعل ذلك ، فإن الرسوم الإضافية لوقوف السيارات كانت صحيحة.

وضعت المحكمة العليا نهاية

وجد موقف محكمة الاستئناف الدعم في المحكمة العليا. قد يحدث أن يجد الخادم سيارة كهربائية في محطة الشحن ، لم تعد البطارية مشحونة. هذا الظرف لا يعني أن السيارة متوقفة في هذا المكان لأي غرض آخر غير الشحن. مفتش الضرائب ، عند اتخاذ قرار بشأن الاستحقاق الإضافي لـ parkeerbelasting ، ليس ملزمًا بمعرفة بالإضافة إلى ذلك لأي غرض تم إيقاف السيارة.

الخلاصة:

يتم فرض ضريبة وقوف السيارات على السيارة الهجينة أو الكهربائية في محطة الشحن حتى عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل.