سيأتي يوم الثلاثاء الثالث من شهر سبتمبر قريبًا ، مما يعني أن هولندا ستحتفل بـ Prinsjesdag (يوم الأمير). وعلى الرغم من أنه يمكننا التحدث عن تقاليد House of Orange في هذا الصدد ، إلا أننا سنركز على شيء آخر ، وهو التغييرات في مجال الضرائب والرسوم التي سيتم الإعلان عنها للهولنديين. كما نتذكر ، فإن Prinsjesdag هو أيضًا يوم الميزانية.
- لم تعد شاحنات التوصيل معفاة من BPM
BPM هي ضريبة على شراء أو استيراد سيارة إلى هولندا. شاحنات التوصيل معفاة حاليًا من BPM ، ولكن يجب على صاحب المشروع استخدام شاحنة التوصيل لأعماله بنسبة تزيد عن 10٪.
الحكومة تريد إلغاء هذا الاستثناء. سيخضع رواد الأعمال لمعدل BPM العادي للشاحنات الصغيرة. لا تزال ميزات تنفيذ هذا الإجراء قيد الإعداد - على الأرجح ، سيتم تنفيذ إلغاء الإعفاء من BPM على مراحل. نذكرك كيف نحن писали في السابق ، ظلت جميع السيارات الكهربائية (بما في ذلك الشاحنات الصغيرة) معفاة من BPM حتى عام 2025.
- زيادة الضرائب على المسافرين جواً (vliegbelasting)
للتذكير ، تم إدخال هذه الضريبة اعتبارًا من 1 يناير 2021 وتنطبق على جميع الركاب المغادرين من المطارات في هولندا. تفرض المطارات رسومًا على شركات الطيران بقيمة 7,845،XNUMX يورو للشخص الواحد لكل رحلة. مبرر المجموعة هو لفت انتباه المسافرين جواً إلى القضايا البيئية.
كجزء من تنفيذ شروط اتفاق الائتلاف ، تقترح الحكومة زيادة الصمود. الهدف هو تحقيق دخل إضافي بقيمة 400 مليون يورو اعتبارًا من عام 2023. إلى جانب ذلك ، تسعى الحكومة إلى تقليل الرحلات الجوية لمسافات قصيرة: نظرًا للضريبة على المسافرين جواً ، فإن تكلفة التذاكر على هذه المسارات ستكون باهظة. كان من المخطط في الأصل زيادة معدل vliegbelasting إلى 28,58 يورو اعتبارًا من 1 يناير 2023 ، لكن هذا المبلغ قد يتغير.
- يجري تشديد قواعد تطبيق الضريبة على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (زيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون)
كما فعلنا بالفعل قال، تقوم الحكومة بشكل منهجي بتشديد التزامات الشركات لتوفير الطاقة وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. نذكرك أنه اعتبارًا من 1 يناير ، تم فرض ضريبة على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2-heffing). عند القيام بذلك ، يتم إعفاء جزء من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للمؤسسات من الضريبة: يتم التعبير عن ذلك في ما يسمى بحقوق الإعفاء (dispensatierechten ، DPR). واحد DPR يساوي انبعاث 2 طن من ثاني أكسيد الكربون.
تخطط الحكومة لخفض كمية DPR تدريجياً من 1 يناير 2023 إلى 4,85 مليون طن في عام 2030. هذا يعني أنه بحلول عام 2030 سيكون هناك 4 ملايين طن أقل من DPR للصناعة و 0,85 مليون طن لقطاعات الاقتصاد الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، تريد الحكومة مراجعة ما يسمى بعامل التخفيض لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بما يتماشى مع معايير الاتحاد الأوروبي الجديدة ETS. نحن نتحدث عن وضع عامل تخفيض لعام 2 عند المستوى 2023 ، وفي كل سنة تقويمية لاحقة سيكون هناك انخفاض بمقدار 1,213. بشرى سارة: يظل معدل ضريبة ثاني أكسيد الكربون دون تغيير في الوقت الحالي عند 2 يورو للطن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
- سيتم تعديل هيكل ضريبة الطاقة (الصمود بالطاقة)
للتذكير ، في هولندا ، يتم فرض ضرائب على استهلاك الكهرباء والغاز الطبيعي ، مما يزيد من التكلفة الإجمالية للطاقة. الأساس المنطقي وراء الضريبة هو أن ارتفاع سعر الطاقة يمكن أن يشجع الناس على استخدامها بشكل اقتصادي أكثر. في الوقت نفسه ، يعتمد معدل الضريبة على فئة الاستهلاك - في المجموع هناك خمس فئات للغاز والكهرباء.
تخطط الحكومة لرفع معدلات الطاقة المستمرة في الفئات الأعلى لاستهلاك الغاز والكهرباء. هذا الإجراء لا يزال قيد التطوير. بالإضافة إلى ذلك ، خلال الفترة 2023-2028 ، ستزيد ضريبة الغاز على المستهلكين في الفئة الأولى. ستكون الزيادة في معدل الضريبة 5,23 سنت / م 3. من ناحية أخرى ، في الفئة الأولى ، سينخفض معدل ضريبة الكهرباء بمقدار 5,23 سنت / كيلوواط ساعة فقط خلال الفترة 2023-2028.
بشكل عام ، اعتبارًا من عام 2023 ، سيتم تخفيض مكون الضريبة في فاتورة الكهرباء للأسر. يتضمن ذلك زيادة في الإعفاء الضريبي للتوصيل بالكهرباء (heffingskorting energiebelasting) بمقدار 27,47 يورو. في عام 2022 ، بلغ هذا الخصم 824,77 يورو شاملاً ضريبة القيمة المضافة للتوصيل.
- يتم دمج ضريبة تخزين الطاقة المتجددة (ODE) في ضريبة الطاقة
وللتذكير ، فإن ضريبة ODE (opslag duurzame energie) هي ضريبة إضافية على استهلاك الطاقة. يدفعها المستهلك على أساس كل كيلوواط / ساعة من الكهرباء وكل متر مكعب من الغاز يستخدمه. من خلال هذه الضريبة الإضافية ، يمكن للحكومة تحفيز إنتاج الطاقة الخضراء. من خلال عائدات ODE ، تمول الحكومة بنك دعم لبرنامج حوافز الطاقة المستدامة (SDE ++).
يتم تحديد تعريفات ODE بموجب القانون حتى عام 2022 ضمناً. منذ هذا العام تم فصل ODE عن SDE ++. اعتبارًا من عام 2023 ، سيتم تخفيض ODE للفئتين الثانية والثالثة من مستهلكي الكهرباء. في النهاية ، يجب دمج ODE في ضريبة الطاقة ، مما يؤدي إلى إلغاء قانون ODE رسميًا في عام 2024.
وأخيرًا ، لا تنس ما هو واضح: من الأفضل عدم المزاح بالضرائب. إذا لم تتمكن من اكتشاف بعض المشكلات الضريبية بنفسك ، اطلب النصيحة لمتخصصي Nalog.nl.
تاريخ النشر: 12.09.2022
