政府将限制史基浦机场的航班数量

有必要减少航班数量，因为机场超过了允许的噪音水平。 荷兰基础设施和水资源部长马克哈伯斯通知众议院需要引入限制。 用信寄到那里.

为什么会做出这样的决定？

阿姆斯特丹史基浦机场是该国的主要航空门户。 它距首都约 20 公里，为许多国际和国内航班提供客运和货运服务。 机场评级为 4 星，世界上只有 60 个机场对应这样的评级。 史基浦机场是欧洲四大机场之一，另外三个分别是英国希思罗机场、德国法兰克福机场和法国巴黎附近的戴高乐机场。 每年约有 1,5 万乘客使用史基浦机场的服务，此外，机场还处理约 XNUMX 万吨货物。 该机场对荷兰的经济和交通基础设施极为重要。

不过，史基浦位于荷兰人口稠密的地区。 飞机不断起降的轰鸣声扰乱了当地居民的安宁。 此外，飞机燃烧的燃料污染环境，该地区的居民担心他们的环境安全。 史基浦机场超载。 政府被迫在维护史基浦机场的重要性和为该地区人民提供健康的生活环境之间取得平衡。

计划做什么？

为了不超过最大允许噪音水平，史基浦机场每年不能处理超过 440 次航班。 目前正在处理更多，政府打算从 2023 年 XNUMX 月起禁止这种过度行为。

史基浦机场的部分航班可能会转移到莱利斯塔德机场。 目前，Lelystad 服务于通用航空：这是专为航空和偶尔的私人飞行而设计的私人飞机的名称。 此外，飞行学校和 Aviodrom 航空博物馆位于莱利斯塔德。 1993 年，莱利斯塔德机场被史基浦集团收购。 但是，目前莱利斯塔德机场的环境许可证不允许这种转移。 您可以在 2024 年夏天之前申请新许可证。

尽管如此，荷兰政府相信有必要为航空业的发展前景和当地居民的环境安全引入确定性。 因此，史基浦机场允许处理的航班数量将受到限制。

离开荷兰的外国旅客有机会退还在该国支付的增值税。 找出原因 如何在史基浦机场退税。