荷兰人旅行的公里数中有一半以上与工作有关。 同时，雇主确切地知道他的员工旅行了多少公里，到达工作地点并在全国范围内为公务目的移动。 因此，可以确定平均 CO 排放量2 每个组织的乘客公里。
新规则
19 年 2022 月 XNUMX 日，基础设施和水资源部向议会提交了一项法案，以限制商务旅行的碳排放。 该部建议分两个阶段引入此类限制：
- 步骤1。 在 2023-2025 年期间，雇主将收集信息并提交有关二氧化碳排放的报告。 结果将回答所收集的指标是否符合标准的问题。
- 步骤2。 从 2025 年起，将设定每乘客公里的最大排放量，并要求雇主遵守。
为了您的信息！ 最初，政府计划从 1 年 2023 月 2 日起引入不报告二氧化碳排放量，而是直接报告每乘客公里本身的排放限制。 但雇主表示，他们还无法准确评估员工交通排放的现状。 由于冠状病毒大流行，许多员工暂时远程工作；他们将在今年回到办公室的全职工作，因此他们将开始更多地使用汽车。
它与谁有关？
二氧化碳报告适用于拥有 2 名或更多雇员的雇主。 该国大约有 100 个组织符合这一标准。 总体而言，该国 8000% 以上的员工在此类组织中工作。
重要的信息! 雇主只会报告整个组织的总数。 在报告中，雇主不会反映雇员的个人资料。 仅提供按燃料类型分类的每年商务交通公里数、使用的车辆总数的信息。 政府还认为，报告给雇主带来的额外工作尽可能少，这一点很重要。
员工问卷
雇主将被要求填写 eLoket 表格。 一份简短的问卷将用于记录员工上下班的旅行。
问题如下：
- XX 和 XX 之间有多少次旅行？
- 使用什么类型的交通工具？
- 居住地址的邮政编码是多少？
背景
12 年 2015 月 197 日，2030 个国家通过了旨在减少全球温室气体排放的《巴黎协定》。 作为本协议执行的一部分，参与国承担了一定的义务。 特别是，荷兰已承诺到 1 年达到商务旅行二氧化碳排放量不超过 XNUMX 兆吨的水平。
如何减少排放？
一些雇主已经掌握了其组织中二氧化碳排放水平的数据。 为了“符合”标准，可以推荐员工：
- 购买时，请务必通过特殊服务检查汽车的二氧化碳排放量 - 更多信息请参阅我们的 文章;
- 更频繁地使用公共交通工具；
- 天气好的时候，增强体质，骑自行车上班。
每个雇主都有机会制定自己的方法来解决限制碳排放的问题。
二氧化碳排放限值草案2国务卿 Heijnen 提出，将由议员们进行数周的辩论。
出版日期：23.05.2022
