Нидерланды велосипедчилердин өлкөсү. Ошондуктан өкмөт иш берүүчүлөргө, муниципалитеттерге, иштеп чыгуучуларга жана башка көптөгөн адамдарга таасир эте турган комплекстүү «велосипед саясатын» иштеп чыкканы табигый көрүнүш. Инфраструктура жана суу ресурстары боюнча мамлекеттик катчы Vivian Heijnen кийинки 2,5 жыл ичинде 100 адам велосипед менен жумушка барышын каалайт.
"Велоспорт маданияты"
Нидерландияда велосипеддер адамдарга караганда көбүрөөк 22 миллион (өлкөнүн калкы 17,4 млн адам). Голландиялыктар колдонгон транспорт каражаттарынын арасында велосипеддер турат төрттөн бирине жакын.
Велосипед өндүрүшү
Жаңы изилдөө көрсөткөндөй, велосипеддерди өндүрүү, сатуу жана ижарага берүү Нидерландыны 13 000 толук убакыттагы жумуш менен камсыз кылат. Бул жумуш орундары 3 компанияга тараган. 350-жылы голландиялык компаниялар 2020 миллион велосипед сатты, алардын көбү чет өлкөлөргө - сектордун жалпы экспорту дээрлик эки миллиард еврону түздү. Нидерландия чет өлкөдө барган сайын көбүрөөк акча таап жатат: экспорт 1,2-2015-жылдар аралыгында 2020% га өскөн.
Машинанын ордуна
Нидерландиядагы бардык жол жүрүүлөрдүн дээрлик жарымы 7,5 километрден кыскараак. Бул көп адамдар велосипед менен өтө ала турган аралык. Бирок велосипедге караганда 3,7 км жол жүрүү үчүн унаа популярдуу. Көбүрөөк адамдар үйдөн иштеп жатканына карабастан, жакынкы жылдарда тыгындын күчөшү күтүлүүдө.
Велосипед тебүү экологиялык көйгөйлөрдүн алдын алууга салым кошууга мүмкүндүк берет, ошондой эле сизди тыгындардан жана коомдук транспорттордогу ызы-чуулардан куткарат (акыркысы коронавирустун кайталанышы үчүн өтө маанилүү).
Кызматкерлерди стимулдаштыруу
Мамлекеттик секретарь Гейнендин каала-ган билдируусу 100 жыл ичинде 000 2,5 адамды велосипед тебүү стимулдаштыруунун реалдуу механизмдери менен колдоого алынат. Heinen келерки жылдан тарта мүмкүн болушунча көп жумуш берүүчүгө ээ болууну көздөйт Велосипеддин километрине 21 цент.
Темир жол станцияларында велосипед токтотуучу жай
Поезд менен жумушка же башка жактарга баргандардын көбү үйдөн вокзалга чейин жана кайра велосипед менен барат. Велосипед тебүүнү жумушка чейинки жолуңуздун жагымдуу бөлүгүнө айландыруу үчүн ар бир станцияда жакшы велосипед токтотуучу жайлардын болушу маанилүү.
Балдарын мектепке алып баруу үчүн жүк ташуучу велосипедге секирген ата-эне дагы жүк велосипедин алжапкычтын жанына коопсуз токтотушу керек. Өкмөт бөлүп берет 50 миллион евро станциялардагы велосипед токтотуучу жайларды жакшыртууга.
Велосипед тебүү жолдору
Мамлекеттик катчы Хейнен провинциялар менен муниципалитеттердин катышуусу менен жалпы улуттук велосипед тармагын куруу зарылдыгын белгилейт. Бул тез жана коопсуз велосипед айдай турган узак аралыктардагы маршруттар. Мисалы, бул эки конуштун ортосундагы жумушка же мектепке баруу. Бул милдетти аткаруу үчүн өкмөт бөлүп берет Жылына 6 миллион евро.
Социалдык маселелерди чечүү
Нидерландияда турак-жай жигердүү курулуп жатат, бирок инфраструктуранын өнүгүшү дайыма эле жаңы имараттардын пайда болушуна тен келе бербейт. Айрыкча, жаңы конуштардын жашоочулары кээде коомдук транспорттун аялдамаларына жана темир жол станцияларына жетүү кыйынга турат.
Жылына эки жолу мамлекеттик катчы аймактык өкүлдөр менен жолугуп, коомдук транспорт жана унаадан тышкары велосипед тебүү кайсы жерде жардам берерин изилдейт. Жакынкы жылдары Инфраструктура жана суу ресурстары министрлиги веложолдорду өнүктүрүүгө 7,5 миллиард евро бөлөт. Жаңы турак жай райондорун темир жол станциялары жана башка транспорт түйүндөрү менен туташтыруу үчүн бир жерде жаңы веложолду, ал эми бир жерде кошумча велотуннелди жабдуу керек болот.
Аз камсыз болгон балдар үчүн велосипед
Голландиялыктардын велосипедге болгон чоң сүйүүсүнө карабастан, аны сатып алууга ар кимдин чамасы жетпейт. Аз камсыз болгон үй-бүлөлөрдүн акчасы балдарына велосипед сатып алууга жетишпейт. Бирок, велоспорт ден соолукту чыңдап гана койбостон, балага белгилүү бир эркиндикти да камсыздайт – мисалы, ал мектепке өз алдынча бара алат же досторуна бара алат.
Ошондуктан өкмөттүн «велосипед саясатында» аз камсыз болгон балдардын велосипед маселесин чечүү, ошондой эле аларды велосипед тепкенге үйрөтүүнү уюштуруу камтылган.
- телеграмма
- YouTube
