Hamarosan eljön szeptember harmadik keddje, ami azt jelenti, hogy Hollandiában a Prinsjesdagot ünneplik (Herceg napja). S bár ezzel kapcsolatban beszélhetünk a House of Orange hagyományairól, másra fogunk koncentrálni, mégpedig az adók és illetékek terén a hollandoknak bejelentett változásokra. Mint emlékszünk, a Prinsjesdag egyben a költségvetés napja is.
- A szállító furgonok már nem mentesülnek a BPM alól
A BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) egy jármű Hollandiába történő vásárlása vagy behozatala után fizetendő adó. A szállító furgonok jelenleg mentesek a BPM alól, de a vállalkozónak több mint 10%-ban kell használnia a szállítóautót vállalkozása számára.
A kormány el akarja törölni ezt a kivételt. A vállalkozókra a kisteherautók normál BPM-kulcsa vonatkozik. Az intézkedés végrehajtásának jellemzői még mindig kidolgozás alatt állnak - valószínűleg a BPM alóli mentesség eltörlése szakaszosan fog megtörténni. Emlékeztetjük, hogyan писали korábban minden elektromos jármű (beleértve a kisteherautókat is) 2025-ig mentesül a BPM alól.
- A légi utasok adójának növelése (vliegbelasting)
Emlékeztetőül: ezt az adót 1. január 2021-től vezették be, és minden holland repülőterről induló utasra vonatkozik. A repülőterek személyenként és járatonként 7,845 eurós díjat számítanak fel a légitársaságoknak. A gyűjtés indoklása, hogy felhívják a légi utasok figyelmét a környezetvédelmi kérdésekre.
A kormány a koalíciós megállapodás feltételeinek végrehajtása részeként a vliegbelasting növelését javasolja. A cél 400-tól 2023 millió eurós többletbevétel elérése. Ezzel párhuzamosan a kormány a rövid távolságú járatok csökkentésére törekszik: a légi utasok adója miatt az ilyen útvonalakon a jegyek költsége túl magas lesz. Eredetileg 28,58. január 1-től 2023 euróra tervezték emelni a vliegbelasting mértékét, de ez az összeg még változhat.
- Szigorítják a CO2-kibocsátásra kivetett adó (CO2-heffing) alkalmazására vonatkozó szabályokat
Mint már mondta, a kormány szisztematikusan szigorítja a vállalatok energiatakarékossági és szén-dioxid-kibocsátáscsökkentési kötelezettségeit. Emlékeztetünk arra, hogy január 1-től bevezették a CO2-kibocsátás adóját (CO2-heffing). Ennek során a vállalkozások CO2-kibocsátásának egy része mentesül az adó alól: ez az úgynevezett mentességi jogokban (dispensatierechten, DPR) fejeződik ki. Egy DPR 1 tonna CO2-kibocsátással egyenlő.
A kormány azt tervezi, hogy 1. január 2023-től fokozatosan 4,85 millió tonnára csökkenti a DPR mennyiségét 2030-ra. Ez azt jelenti, hogy 2030-ra 4 millió tonnával kevesebb DPR lesz az iparban, és 0,85 millió tonnával a gazdaság egyéb ágazataiban. Emellett a kormány az új EU ETS-referenciaértékekkel összhangban szeretné felülvizsgálni a CO2-kibocsátás úgynevezett csökkentési tényezőjét. Arról beszélünk, hogy 2023-ra 1,213-as csökkentési tényezőt állítunk be, és minden következő naptári évben 0,078-as csökkenés következik be. Jó hírek: A CO2-adó mértéke egyelőre változatlan, 41,75 EUR/tonna CO2-kibocsátás.
- Az energiaadó szerkezete módosul (energiafelhasználás)
Emlékeztetőül: Hollandiában az áram és a földgáz fogyasztása adóköteles, ami növeli az energia összköltségét. Az adó mögött az az indoklás áll, hogy az energia magasabb ára gazdaságosabb felhasználásra ösztönözheti az embereket. Ugyanakkor az adó mértéke a fogyasztás kategóriájától függ - összesen öt kategóriába sorolható a gáz és a villamos energia.
A kormány azt tervezi, hogy a magasabb gáz- és villamosenergia-fogyasztási kategóriákban emeli az energiafelhasználás mértékét. Ez az intézkedés még fejlesztés alatt áll. Emellett 2023-2028 folyamán emelkedik az első kategóriába tartozó fogyasztók gázadója. Az adó mértéke 5,23 cent/m3 lesz. Ezzel szemben az első kategóriában 5,23-2023 folyamán mindössze 2028 cent/kWh-val csökken az áramadó.
Általánosságban elmondható, hogy 2023-tól csökken az adóelem a háztartások villanyszámlájában. Ebbe beletartozik a villamosenergia-csatlakozás adókedvezményének (heffingskorting energiebelasting) 27,47 euróval történő emelése. 2022-ben ez a kedvezmény 824,77 euró, beleértve a csatlakozási áfát.
- Az ODE (megújuló energiatároló) adó beépítendő az energiaadóba
Emlékeztetőül: az ODE-adó (opslag duurzame energie) az energiafogyasztást terhelő kiegészítő adó. A fogyasztó minden általa felhasznált kilowattóra villamos energia és minden egyes köbméter gáz után fizet. Ezzel a többletadóval a kormány ösztönözheti a zöldenergia-termelést. Az ODE bevételéből a kormány a Fenntartható Energia Ösztönző Rendszer (SDE++) támogatási bankot finanszírozza.
Az ODE tarifákat törvény határozza meg 2022-ig (beleértve). Ettől az évtől kezdve az ODE levált az SDE++-ról. 2023-tól csökken az ODE a villamosenergia-fogyasztók második és harmadik kategóriájában. Végső soron az ODE-t be kell építeni az energiaadóba, ami azt eredményezi, hogy az ODE-törvényt 2024-ben hivatalosan hatályon kívül helyezik.
És végül ne felejtsük el a nyilvánvalót: jobb, ha nem viccelünk az adókkal. Ha nem tud egyedül megoldani néhány adózási problémát, kérjen tanácsot a Nalog.nl szakembereinek.
Megjelenés dátuma: 12.09.2022
