Основен Общ Лятна дневна карта...

Лятна дневна карта в Амстердам за 1 евро!

На 14 юли 2022 г. операторът на обществен транспорт GVB в Амстердам, Дуйвендрехт, Шипхол, Амстелвеен, Димен и Веспа обяви продажбата на...

На 14 юли 2022 г. GVB, операторът на обществен транспорт в Амстердам, Дуйвендрехт, Шипхол, Амстелвеен, Димен и Веспе, обяви продажбата на дневни карти за всички видове обществен транспорт, опериран от него в Амстердам на цена от 1 евро. Преди това такъв билет струваше 8,5 евро. Офертата е валидна за летния период. Такъв пропуск ще можете да закупите до 26 август, а закупените билети трябва да използвате до 30 септември. Офертата е валидна само за жители на Амстердам, Дувендрехт, Шипхол, Амстелвеен, Димен и Весп.

Защо билетите са по-евтини?

Целта на GVB е да насърчи жителите на столичния район да използват по-често градския транспорт. Ако холандците не използват автомобили за кратки пътувания, ще бъде възможно значително да се намалят емисиите на парникови газове. Цените на билетите са намалени като част от зелената стратегия на компанията.

Търговският директор на GVB Елън Суинкелс каза, че компанията разполага с все повече висококачествени и удобни електрически автобуси и трамваи. Идеята да се започне отново да се използва обществен транспорт трябва да изглежда привлекателна не само заради намаляването на въздействието върху околната среда. Новият билет ще ви позволи да се придвижвате из Амстердам срещу 24 евро за 1 часа - сума, която не е достатъчна, за да платите дори паркинга на една кола.

Дневни карти за градския транспорт можете да закупите в сервизите и спирките на фирма GVB. Карта на местоположението на пунктовете за продажба на билети.

Да очакваме ли евтини билети за влакове и електрички?

Много европейски страни обявиха безплатни или евтини програми за обществен транспорт през лятото. През юни в Германия беше пуснат евтин билет за влак (9 евро) за влакове, а в Испания част от маршрутите на железниците ще бъдат безплатни от септември до декември. 

Докато GVB предлага нещо подобно в Амстердам, правителството отказва да субсидира подобни начинания в цялата страна. Министерството на инфраструктурата и водите обяснява това с това, че се съмнява шофьорите да преминат на градския транспорт. В резултат на това същите хора, които са се возили в него, ще се возят, но ще плащат по-малко. Самата инициатива ще струва на данъкоплатците поне четири милиарда евро, а излишни пари в бюджета няма.

Представител на Холандските железници (Nederlandse Spoorwegen (NS))  

Оскар ван Елферен каза, че инициативата за намаляване на цените на влаковете звучи добре за компанията, но NS няма пари да я реализира сама.

Научете още холандски новини тук.  

Дата на публикуване: 19.07.2022/XNUMX/XNUMX
Tags:

Абонирайте се за новини

Потърсете консултация

Потърсете консултация

Ние съветваме по бизнес и данъчни въпроси в Холандия, както и частни въпроси

Още>
logo nalog

Какво мислите за този сайт? *

Целта на вашата жалба?

Не въвеждайте никаква лична информация като име, номер на социално осигуряване или телефонен номер. Ние не отговаряме на въпроси, коментари и оплаквания, които идват чрез този формуляр.

Анулиране