Покупка на електрическо превозно средство. На какви правителствени бонуси можете да разчитате?

През 2020 г. притежаването на кола в Холандия става не само удобно, но и изгодно, ако карате електрическа кола. Поради факта, че страната е развила значително инфраструктурата на зарядните устройства, не е страшно, ако колата изведнъж "свърши батерията". Холандия вече има 55 000 обществени зарядни станции, а Националната програма за инфраструктура за зареждане има план да достигне 2030 милиона до 1,7 година.

Тук можете да видите карта на зарядните станции в Холандия.

Благодарение на това Холандия е на 2-ро място в света по брой електрически превозни средства от общия брой автомобили в страната (1,9 милиона леки електрически превозни средства). И планът за по-нататъшно развитие изглежда амбициозен: до 2030 г. холандското правителство иска да прехвърли жителите на електрически леки автомобили (SEPP). Новината касае тези, които имат кола в предприятието, които ще я купят и тези, които искат да я актуализират. Моля, обърнете внимание, че закупуването на автомобил от физическо лице ще отговаря на условията за субсидия само ако е закупено от автомобилна компания или автокъща. Взаимните продажби между физически лица не са включени в програмата за насърчаване.

Като се има предвид променящата се екологична ситуация, може да е полезно да преминете към електрическа кола. Освен ползите за околната среда, има и ползи за вашия портфейл:

1. физическите лица ще могат да кандидатстват за субсидия за електрически автомобили;
2. без разходи за бензин или дизел;
3. по-привлекателни за данъчни цели - освобождаване от данък върху превозните средства и възможност за кандидатстване за субсидия за електрически автомобили.

Чрез намаляване на данъчната тежест и допълнителните стимули правителството цели да увеличи и без това голямото търсене на електрически превозни средства. Плановете са сериозни, тъй като в същото време се планира да се усложни (или по-точно поскъпване) използването на автомобили с бензинови и дизелови двигатели.

Холандското правителство е подготвило схема за субсидиране, която действа от 01.07.2020 г. до 01.07.2025 г. за нови автомобили и от 01.07.2020 до 30.06.2024 г. за употребявани автомобили.

Бюджетът вече е определен и през 2020 г. 10 милиона евро за нови автомобили и 7,2 милиона за употребявани автомобили. За 2021 г. и следващите години бюджетът ще бъде определен по-късно.

За да отговаряте на условията за субсидия, трябва да отговаряте на условията, ето основните:

• 100% електрически лек автомобил с пробег най-малко 120 километра;
• цената на автомобила в диапазона от 12 000 до 45 000 евро (можете да проверите цената на автомобила на тук);
• закупили сте кола на 04.06.2020/XNUMX/XNUMX или след тази дата;
• кандидатствате за субсидия в рамките на 60 дни след покупката.

Можете да намерите пълен списък с условия тук.

Планирани стимули за физически лица:

1. Субсидия за закупуване на нова кола: през 2020 и 2021 г. субсидията ще възлезе на 4000 евро.
2. За служебните автомобили се предоставя същата субсидия за покупка, която ще възлезе на 2021 евро през 3430 г., а до 2024 г. ще бъде намалена на 1830 евро. Осигурено е и намалено бийтлинг.
3. Приспадането на екологичния принос (milieu-investeringsaftrek - MIA), което предприятията вече могат да поискат за своите електрически превозни средства или пунктове за зареждане, може да престане да съществува в края на 2020 г.
4. Субсидия за покупка на употребяван автомобил: валидна от 01.07.2020 г. до 30.06.2024 г., само за физически лица, през 2020 г. и 2021 г. е 2000 евро.
5. Освобождаване от данък върху покупката (BMP). Електрическите автомобили ще останат освободени от BMP (т.е. данък върху покупката или вноса на автомобил) до 2025 г. От 2025 г. купувачът ще трябва да плаща по 350 евро наведнъж. Освен това водачите на изцяло електрически превозни средства ще бъдат напълно освободени от данъка върху моторните превозни средства (MRB - motorrijtuigenbelasting) до 2025 г.

Подобни промени в данъците не могат да не засегнат държавния бюджет. В тази връзка правителството реши да обмисли как да събира данъци по различен начин, евентуално вземайки предвид въздействието върху околната среда. Като цяло обаче целта е да направим покупката на електрическа кола достъпна за всички.