gazete De Telegraaf Geçenlerde "başlığı altında bir makale yayınlandı.Uçak bileti fiyatları fırlayacak". gazeteciler NOS böyle bir ifadenin asılsız olmadığı konusunda hemfikirdir. Bu yetiştirmekle ilgili üç kereden fazla sözde uçuş vergisi - hava yolcuları vergisi (vliegbelasting). Prens Günü arifesinde, bu konuyu zaten gündeme getirdik. makalemiz ("Prens Günü 2022: ulaşım, ekoloji ve enerji tüketimi alanındaki değişiklikler" makalesine bir bağlantı verin).
Vergiyi 20 Euro'dan fazla artırmak
1 Ocak 2023'ten itibaren, hava yolcu vergisi (vliegbelasting) uçuş başına kişi başına 28,58 € olacaktır. Artık yolcular bilet başına 7,95 avro ödediğinden, vergi hemen 20 avrodan fazla artacak. Başlangıçta, vergiyi bilet başına 24 avroya getirmeyi planladılar, ancak son anda, Prens Günü arifesinde, birkaç avro daha ekleneceği biliniyordu.
Çevre anlaşmaları
Vergide böylesine keskin bir artış, iktidar partilerinin koalisyon anlaşmalarında yaptıkları çevre anlaşmalarının sonucudur. Böyle bir hareketin hazineye yüz milyonlarca avro daha kazandırması bekleniyor. Fonların bir kısmı kullanılacak "havacılığın çevre üzerindeki etkisini azaltmak".
Havayolları hayal kırıklığı
Akaryakıt maliyetlerinde yaşanan önemli artışın arka planında, havayolları şimdiden bilet fiyatlarını artırmaya zorlanıyor. 10 Euro'ya uçak bileti dönemi açıkça geçmişte kaldı. 1 Ocak 2021'de vliegbelasting'in tanıtıldığı tarihte bile, havayolları korona krizi nedeniyle bir gecikme olmasını umdukları için çok hayal kırıklığına uğradı. Açıkçası, mevcut vergi artışı, uçmayı daha az çekici hale getirecek, ancak hükümet, sosyal maliyetlerin de bilet fiyatının bir parçası olması gerektiğine inanıyor.
Yayın Tarihi: 29.09.2022
