2023'ten itibaren belediyeler, elektrikli ve hidrojenli araçlar için daha düşük otopark ücretleri talep edebilecek. Bunu yapmak için, Hollanda Bakanlar Kurulu mevcut mevzuatı değiştirmeyi planlıyor. Altyapı ve Su Kaynakları Yönetiminden Sorumlu Devlet Bakanı Vivianne Heijnen, bunu Parlamento Temsilciler Meclisi'ne duyurdu. Heinen, hükümetin görevinin belediyelere alıcıları sürdürülebilir ulaşım türleri satın almaya teşvik edecek bir araç vermek olduğunu söylüyor. Bu hakkı kullanmak Hementes'in inisiyatifindedir.
Otopark ücretleri şu anda nasıl düzenleniyor?
Belediyelerin park kurallarını belirleme hakkı ve maliyeti Sanatta yer almaktadır. Belediyeler Kanununun 225. Durumlar belediyeden belediyeye farklılık gösterdiğinden, sürücülerin otopark için nereye ve ne kadar ödeyeceğine, böyle bir ücretin ödenip ödenmeyeceğine hementes karar verir. Hükümet tarafından başlatılan mevzuat değişiklikleri, belediyelerin elektrikli ve hidrojenli araç sahiplerine otoparklarda indirim yapmalarına olanak tanıyacak.
Hem yol kenarlarına hem de otoparklara normal park etmede ve belirli bir alana park etme hakkının ödenmesinde indirim yapmak mümkündür. Bu tür indirimlerin sağlanıp sağlanmayacağına ve eko-araç sahiplerinin ne kadar tasarruf edebileceğine belediyelerin kendisi karar verecek. İndirimlerin kullanımı, akıllı telefonlardaki park uygulamaları veya parkmetrelere ek bir fonksiyon getirilerek mümkün olacak.
Sadece temiz arabalar için indirim yapılacaktır.
Sadece egzoz gazı salınımı yapmayan bu tür araçların sahipleri otopark indiriminden yararlanabilecek. Bu ulaşım türü, elektrikli ve hidrojenli arabaları içerir. Çeşitli hibrit araçlar ve düşük hidrokarbon yakıt tüketimine sahip otomobiller sırasıyla bu kategoriye girmez, sahipleri indirim hakkına sahip olmaz.
Hollanda'daki toplam araba sayısı yaklaşık 9 milyondur, ancak bunlardan sadece 300 bini çevre dostudur. 2030 yılına kadar bu tür makinelerin sayısının iki milyona ulaşması bekleniyor.
Çevre dostu ulaşıma geçiş için Hükümetin diğer planları
2050 yılına kadar havayı kirleten araçların Hollanda yollarından tamamen kaybolması planlanıyor. Sadece çevre dostu arabalar üzerlerinde sürecek. Teknik, özellikle araba aküleri için hızla gelişiyor. Temiz taşımacılığın kilometre başına maliyeti sürekli azalmaktadır. Hükümet, bu tür arabalar için benzin istasyonları ağının hızla genişlemesini bekliyor. Bütün bunlar, Bakanlar Kurulu'nun temiz ulaşıma geçiş planlarının uygulanacağını ummamızı sağlıyor.
Yeşil otopark indirimleri de bu tip araçların alıcılar nezdinde çekiciliğini artıracak bir diğer önlemdir. Mevzuat değişikliklerini hazırlarken Hükümet belediyelerle birlikte çalıştı: Hement temsilcileri, bölgelerdeki otomotiv ve çevre durumunu etkilemek için onlara bu aracın sağlanmasından yana konuştu.
Hollanda'da ulaşımın resmi amaçlar için kullanılması genellikle tazmin edilir. Hangi tazminattan alabileceğinizi öğrenin makalemiz.
Yayın Tarihi: 27.06.2022
