in de krant de Telegraaf Onlangs verscheen er een artikel onder de kop "Prijzen vliegtickets gaan omhoog". Journalisten NOS ben het ermee eens dat een dergelijke uitdrukking niet ongegrond is. Het gaat over opvoeden meer dan drie keer de zogenaamde vliegbelasting - belasting op vliegtuigpassagiers (vliegbelasting). Aan de vooravond van Prinsjesdag hebben we dit onderwerp al aan de orde gesteld in ons artikel (geef een link naar het artikel "Prinsendag 2022: veranderingen op het gebied van transport, ecologie en energieverbruik").
Verhoging van de belasting met meer dan 20 euro
Vanaf 1 januari 2023 wordt de vliegbelasting € 28,58 per persoon per vlucht. Aangezien passagiers nu 7,95 euro per ticket betalen, gaat de belasting meteen met ruim 20 euro omhoog. Aanvankelijk waren ze van plan de belasting op 24 euro per ticket te brengen, maar op het laatste moment, aan de vooravond van Prinsjesdag, werd bekend dat er nog een paar euro bij zou komen.
Milieuafspraken
Een dergelijke forse verhoging van de belasting is het gevolg van milieuafspraken die de regerende partijen in hun regeerakkoord hebben gemaakt. De verwachting is dat een dergelijke stap honderden miljoenen euro's extra naar de schatkist zal brengen. Een deel van het geld zal worden gebruikt "om de impact van de luchtvaart op het milieu te verminderen".
Teleurstelling van luchtvaartmaatschappijen
Tegen de achtergrond van een forse stijging van de brandstofkosten zijn luchtvaartmaatschappijen nu al genoodzaakt de ticketprijzen te verhogen. Het tijdperk van vliegtickets voor 10 euro is duidelijk verleden tijd. Ook ten tijde van de invoering van de vliegbelasting, op 1 januari 2021, waren luchtvaartmaatschappijen erg teleurgesteld, omdat ze hoopten op vertraging door de coronacrisis. Het is duidelijk dat de huidige belastingverhoging het vliegen minder aantrekkelijk maakt, maar het kabinet vindt dat maatschappelijke kosten ook onderdeel moeten zijn van de ticketprijs.
Publicatiedatum: 29.09.2022
