Конец эпохи бензиновых и дизельных авто близко - Nalog.nl B. V.
Главная Общее Конец эпохи бензиновых и ...

Конец эпохи бензиновых и дизельных авто близко

Недавно мы писали об обсуждении в Комитете по окружающей среде Европарламента запрета на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с...

Недавно мы писали об обсуждении в Комитете по окружающей среде Европарламента запрета на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2035 года. И вот теперь наступила очередь ещё одного решительного шага на этом пути – европейские министры по вопросам климата договорились о запрете на регистрацию новых авто с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. После 2035 года все новые автомобили в ЕС должны быть электрическими.

Электрификация коммерческих авто

Представители власти и организации автомобилистов в Нидерландах считают, что переход к экологически чистому транспорту следует начать со служебных авто. Недавно в новостях мы сообщали о планах Еврокомиссии по электрификации коммерческих авто с 2027 года. Однако в Нидерландах рассматривается возможность сделать это ещё быстрее! Государственный секретарь Вивиан Хейнен (Vivianne Heijnen) по инфраструктуре и водному хозяйству изучает, можно ли электрифицировать коммерческие авто с 2025 года.

Почему такой подход?

Согласно данным Ассоциации голландских компаний по лизингу автомобилей (Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen, VNA), в Нидерландах общее количество автомобилей составляет 9 миллионов. Около 1,2 миллиона авто – служебные.

Зачастую коммерческие авто покупаются новыми и после определённого срока эксплуатации продаются как подержанные. При этом в Нидерландах большинство автомобилей покупают именно подержанными. Например, в 2021 году жители Голландии приобрели 2 миллиона подержанных авто и только 320 000 новых.

Идея такова: сначала сделать электрическими все служебные автомобили, а затем пустить их на рынок подержанных транспортных средств.

Проблема с зарядными станциями

Сейчас среди основных препятствий для перехода на электротранспорт – нехватка зарядных станций. Нильс ван ден Хуген (Niels van den Hoogen), коммерческий директор компании по лизингу автомобилей Athlon, говорит по этому поводу: «У нас уже есть лучшая электрическая инфраструктура в Европе, но если мы все начнём ездить на электричестве, её придется значительно улучшить».

Ситуация с зарядными станциями в Европе отражена на картах, подготовленных Европейской ассоциацией автопроизводителей (The European Automobile Manufacturers’ Association – ACEA):

Половина всех зарядных устройств в ЕС сосредоточена всего в двух странах – в Нидерландах и Германии.

Топ-5 стран с наибольшим количеством зарядных станций

  • Нидерланды (90 284)
  • Германия (59 410)
  • Франция (37 128)
  • Швеция (25 197)
  • Италия (23 543)

В Нидерландах и Германии находится примерно 50% от общего объёма зарядных станций ЕС. Конкретно в Нидерландах находится почти треть европейских зарядных станций.

Топ-5 стран с наименьшим количеством зарядных станций

  • Кипр (57)
  • Мальта (98)
  • Литва (207)
  • Эстония (385)
  • Латвия (420)

На Кипре и Мальте вместе взятых находится всего около 160 зарядных станций, тогда как в Нидерландах – около 90 000.

Хотя ситуация с зарядной инфраструктурой в Нидерландах лучше, чем в других странах Европы, существует проблема перегрузки энергосистемы. Остаётся под вопросом, выдержит ли она подключение большого количества новых зарядных станций.

Стимулы для приобретения электромобилей

Как мы писали ранее, правительство внедряет схемы субсидирования для покупки как новых, так и подержанных электромобилей до 2025-го и до 2024-го года соответственно. Также с 2023 года муниципалитеты будут брать меньшую плату за парковку электромобилей и транспортных средств, работающих на водородном топливе.

Достаточно ли этих стимулов?

Президент VNA Ренате Хемерик (Renate Hemerik) считает преждевременным окончание субсидирования для приобретения электромобилей в 2025 году. Новый легковой электромобиль стоит 30 000 евро, а это большие деньги. Высокая стоимость экологически чистого транспорта продолжает препятствовать быстрому и всеохватывающему переходу на него. Представители компаний, сдающих авто в лизинг, считают необходимым сделать подержанные электромобили ещё более доступными.

Дата публикации: 04.07.2022
Метки:

Подписка на новости

Получить консультацию

Получить консультацию

Мы проводим консультации по вопросам бизнеса и налогов в Нидерландах, а также по частным вопросам

Подробнее>
logo nalog

Что вы думаете об этом сайте? *

Цель вашего обращения?

Не вводите никаких личных данных, таких как имя, номер социального страхования или номер телефона. Мы не отвечаем на вопросы, комментарии и жалобы, которые поступают через эту форму.

Отмена