Электр унаасын сатып алуу. Өкмөттүн кандай сыйлыктарына ишенсеңиз болот?

2020-жылы Нидерландыда унаага ээ болуу ыңгайлуу гана болбостон, электромобилде жүрсөңүз пайдалуу болууда. Өлкөдө кубаттагычтардын инфраструктурасы абдан өнүккөндүктөн, унаа күтүүсүздөн "батарейкасы түгөнүп калса", коркунучтуу эмес. Нидерландияда буга чейин 55 коомдук кубаттоо станциясы бар, ал эми Улуттук Кубаттоо Инфраструктурасы Программасында 000-жылга чейин 2030 млн.

бул сиз Нидерландыдагы заряддоо станцияларынын картасын көрө аласыз.

Ушунун аркасында, Нидерланддар өлкөдөгү жалпы унаалардын ичинен электр унааларынын саны боюнча дүйнөдө 2-орунда (1,9 миллион жеңил электр унаасы). Ал эми андан ары өнүктүрүү планы дымактуу көрүнөт: 2030-жылга чейин Голландия өкмөтү тургундарды электр менен жүргүнчү ташуучу унааларга (SEPP) өткөрүп берүүнү каалайт. Жаңылыктар ишканасында унаасы бар, аны сатып алганы жаткандарга жана унааны жаңырткысы келгендерге тиешелүү. Жеке адам тарабынан автоунаа сатып алуу, унаа компаниясынан же дилердик борбордон сатып алган учурда гана субсидияга ээ болоорун эске алыңыз. Жеке адамдардын ортосундагы өз ара сатуу стимулдаштыруу программасына кирбейт.

Айланадагы экологиялык кырдаалдын өзгөрүлүп жаткандыгын эске алып, электромобилге өтүү пайдалуу болушу мүмкүн. Экологиялык артыкчылыктардан тышкары, капчыгыңыз үчүн дагы артыкчылыктар бар:

1. жеке адамдар электромобилдерге субсидия алууга арыз бере алышат;
2. бензин же дизелге чыгымдар жок;
3. салык салуу максатында кыйла жагымдуу - унаа салыгын төлөөдөн бошотуу жана электромобилдерге субсидия алууга арыз берүү мүмкүнчүлүгү.

Салык жүктөмүн жана кошумча субсидияларды кыскартуу менен, өкмөт электромобилдерге ансыз деле жогору болгон суроо-талапты көтөрүүнү максат кылат. Пландар олуттуу, анткени ошол эле учурда бензин жана дизелдик кыймылдаткычы бар автоунааларды колдонууну татаалдаштыруу (же тагыраак айтканда, кымбаттатуу) пландаштырылууда.

Нидерланд өкмөтү субсидия схемасын даярдады, ал жаңы унаалар үчүн 01.07.2020 - 01.07.2025 жана эски унаалар үчүн 01.07.2020 - 30.06.2024.

Бюджет буга чейин эле аныкталган жана 2020-жылы жаңы унаалар үчүн 10 миллион евро, ал эми эски унаалар үчүн 7,2 миллион евро. 2021-жылга жана андан кийинки жылдарга бюджет кийинчерээк аныкталат.

Субсидия алуу үчүн, шарттарды аткаруу керек, булардын негизгилери:

• Кеминде 100 чакырым аралыкты басып өткөн 120% электр жүргүнчү ташуучу унаа;
• унаанын баасы 12 000ден 45 000 еврого чейин (машинанын баасын төмөнкү даректен текшере аласыз бул жерде);
• сиз 04.06.2020/XNUMX/XNUMX күнү же ушул күндөн кийин унаа сатып алдыңыз;
• сатып алгандан кийин 60 күндүн ичинде субсидия алуу үчүн кайрыласыз.

Шарттардын толук тизмесин тапса болот бул жерде.

Жеке адамдар үчүн пландаштырылган стимулдар:

1. Жаңы унаа сатып алууга субсидия: 2020 жана 2021-жылдары субсидия 4000 еврону түзөт.
2. Кызматтык унаалар үчүн ушул эле сатып алууну субсидиялоо каралган, ал 2021-жылы 3430 еврону түзөт, ал эми 2024-жылы ал 1830 еврого чейин төмөндөйт. Бижтеллингдин кыскартылышы дагы каралган.
3. Эми ишканалар электромобилдерин же кубаттоочу пункттарын сурап ала турган Экологиялык салымдарды кыскартуу (milieu-investeringsaftrek - ИИМ) 2020-жылдын аягында иштебей калышы мүмкүн.
4. Колдонулган автоунааны сатып алууга субсидия: 01.07.2020 - 30.06.2024, жеке адамдар үчүн гана жарактуу, 2020 жана 2021-жылдары 2000 евро.
5. Сатып алуу салыгын бошотуу (BMP). Электромобилдер 2025-жылга чейин BMPден бошотулат (б.а., унаа сатып алууга же импорттоого салык). 2025-жылдан баштап, сатып алуучуга бир жолу 350 евро төлөөгө туура келет. Мындан тышкары, электр менен жүрүүчү унаалардын айдоочулары 2025-жылга чейин автоунаалардан (MRB - motorrijtuigenbelasting) салыктан толугу менен бошотулат.

Салыктардагы мындай өзгөрүүлөр мамлекеттик бюджетке таасирин тийгизбей койбойт. Ушуга байланыштуу, өкмөт салыкты кандайча башкача төлөөнү, айлана-чөйрөгө тийгизген таасирин эске алуу менен карап көрүүнү чечти. Бирок жалпысынан алганда, электр машинасын сатып алууну баарына жеткиликтүү кылуу максаты коюлган.